«J.A. Baczewski» – світовий бренд родом зі Львова
Понад 200 років тому поблизу Львова галицький єврей Лейба Бачелес відкрив невелику ґуральню і цим розпочав історію бренду «J.A. Baczewski».
У ті часи в Галичині існували правила, згідно з якими селяни були зобов’язані викуповувати певну...
Таємниці галицьких надр. Нафтовий бум початку XX століття до Першої світової війни
У 1899 р. Борислав продукував 5 % галицької нафти, в 1900 р. – 11 %, а в 1902 р. – вже 41 %. Найпотужнішою була свердловина «Feiler» фірми «Mikucki i Perutz», яка щодобово видавала...
Невідомий Львів. Ода заводу ЛАЗ
Давненько це було, вже й не згадаю який рік був, мабуть початок другого тисячоліття. Тоді мене, юного парубка, доля занесла в невелике містечко в Житомирській області.
Морозяним зимовим вечором ми, четверо друзів, сновигали поміж рядами...
«Карпатське море», або як радянське керівництво ледь не затопило половину Карпат
Чи доводилось вам коли-небуть чути таку назву як «Карпатське море»? Мені так, однак я не мав жодного поняття що це. Коли ж вкотре, десь в мережі, перед очима знову промайнула ця назва, банальна людська...
Конвеєрний рекордсмен ЛАЗ-695 та його модифікації, або автобус, який пробув на конвеєрі 46 років
Львівський автобусний завод дістав свою назву завдяки старанням колективу, який вирішив спробувати перейти від будівництва причепів і кранів до побудови автобусів. Саме цікаве, що перший автобус пробув на конвеєрі не лише довше інших, а...
Газовня у Львові – перша на теренах України
Історія Львова заслужено багата на використання слова "вперше"... Вперше безпосередньо у Львові, вперше у Галичині, вперше у Європі а то й цілому світі... - часто чуємо ми.
І якщо про гасову лампу, першу друковану книгу,...
Як у Львові метро будували
Через стрімкий розвиток промисловості у Львові (1960 – 1970 – ті рр.), а також наростаючі показники частки населення міста, ситуація потребувала збільшення кількості додаткового транспорту. Відтепер, для будь-якого львів’янина, важливо було не тільки “якось...
Історія львівського автонавантажувача в унікальних світлинах
Львівська околиця напроти Янівського цвинтаря. За часів Австро-Угорщини тут були військові казарми ,а у міжвоєнний період там розташувались кошари польської артилерії, в яких не тільки базувалось військо, але й була ремонтна база артилерії. Після...
Із історії виробництва трамваїв в Україні
«Фотографії Старого Львова» нещодавно опублікували два нариси, які стосуються проектування в Україні автобусів і тролейбусів. Закінчуємо цикл нарисом понад 100 річної історії виробництва трамваїв в Україні. У різні роки виробництво трамваїв і їх кузовів...
Продукція Львівської тютюнової фабрики (1940-1980-ті рр.) в ілюстраціях
У серпні 1944 р. почалося відродження тютюнової фабрики у Винниках. Після відступу німецьких військ на фабриці, яка за Польщі мала назву «Польський монополь тютюнови», залишилося порожнє приміщення, обладнання було вивезене до м. Радома.
Відновлювальні роботи...
Цікаве минуле і багатообіцяюче майбутнє винниківської залізниці
Питання про будівництво залізниці «Персенківка — Винники — Перемишляни — Бережани — Підгайці» постало в 1901 р., коли було дано концесію на цей проект. Початковий варіант передбачав відгалуження колії від існуючого напрямку «Львів –...
Львів, якого не повернеш. Винзавод на Погулянці
Одна з прикрих ознак сьогодення, той факт, що околиці більшості українських міст – це звичайнісінькі спальні райони або промислові зони... Однак, львів’янам, зокрема мешканцям Погулянки, дуже пощастило – вони мають поруч прекрасний однойменний парк із давньою історією....
Кривава трамвайна ДТП на Городоцькій 10 січня 1972 року в засекречених документах
Цього дня, 10 січня 1972 року, 48 років тому, у Львові на вулиці Городоцькій трапилася найдраматичніша аварія в історії львівського трамвая.
Це був звичайний рейс за маршрутом №6, один із тисячі ідентичних. Перед 16:00, спокійного...
Горілка з Богданівки, або Львівський лікеро-горілчаний завод
У Львові з 1842 року на Богданівці (в районі теперішньої вулиці Боберського по вулиці Городоцькій) діяв горілчаний завод, який у 20-ті роки двадцятого сторіччя називався фабрика горілки №10, розвиток якого спричинився до будівництва нового...
«Зроблено в СРСР», або радянська нетипова архітектура Львова
Прогулюючись по вуличках Львова ми неодмінно милуємось його особливою архітектурою. Найбільше захоплення, мабуть, викликають стародавні споруди, що сягають навіть княжих часів. Вишуканим і пишним є спадок епохи Ренесансу. Півтора століття австрійського періоду теж залишили...
Портовий Львів, який так і залишився проектом
Час-від-часу, нам трапляються фантастичні картинки, на яких через проспект Свободи тече Полтва, над нею простягаються мости, на фоні Оперний театр, а річкою пропливають човники. Та мало-кому відомо, що на межі XIX-XX століть Львів мав...
Керівники Львівської залізниці радянської доби
Після того, як у восени 1939 року Волинь та Галичина увійшли до складу Української РСР, на цих землях було створено три залізниці – Львівська, Ковельська та Станіславівська. Остання, щоправда, проіснувала тільки один місяць і...
Вокзал, про існування якого майже не знають навіть львів’яни
Сьогодні мало кого можна здивувати виглядом Приміського вокзалу у Львові: непримітна будівля, перони з дашком, прибувають та відправляються приміські електропоїзди. Хіба що на першій колії розмістили музей під відкритим небом з маневровим паротягом радянської...
Популярні публікації:
Керівники Міських закладів електричних та Міських колій електричних, або остання стаття...
Сьогодні Фотографії Старого Львова віддають шану Антону Лягушкіну і публікують його останню статтю. Протягом кількох років Антон був нашим активним автором і розмістив на...
