додому Блог сторінка 247

Із історії автобусних перевезень у Львові. Частина восьма

Із історії автобусних перевезень у Львові. Частина восьма

Фотографії старого Львова продовжують знайомити своїх читачів із історією розвитку автобусного транспорту в нашому місті. Сьогодні мова піде про громадський автотранспорт Львова у 2010 – 2011 роках – напередодні Чемпіонату Європи із футболу «Євро-2012» та «Транспортної реформи – 2012».

 XII. Автобусні перевезення у Львові напередодні транспортної реформи (2010 – 2011 рр.)

У 2010 році у Львові працювало 19 маршрутів міського електротранспорту (випуск 131 одиниця – 64 трамвая і 67 тролейбусів), 74 міських автобусних маршрути, на яких працювало в середньому 840 мікроавтобусів і автобусів переважно середнього класу.

Автобус ЛАЗ А292 на автобусному маршруті № 5 на площі А. Міцкевича. 1 червня 2010 р. Автор фото – Матеуш Бузек
Автобус ЛАЗ А292 на автобусному маршруті № 5 на площі А. Міцкевича. 1 червня 2010 р. Автор фото – Матеуш Бузек

Із 1 лютого 2010 року автобусний маршрут № 5 було продовжено до перехрестя пр. Чорновола та вулиці Варшавської, де та той час працював ТЦ «Бомба» (нині в цьому приміщенні – супермаркет «Рукавичка). У березні 2010 року Управління транспорту і зв’язку Львівської міськради повідомило про те, що автобусним маршрутом № 5 щоденно користується біля 2000 пасажирів. В тому числі 1200 пільговиків із правом безкоштовного проїзду. Інші пасажири оплачували за проїзд усього одну гривню.

Із 16 лютого 2010 року було відновлено курсування автобусного маршруту № 18 Залізничний вокзал – Автовокзал, який від його появи у 1980 році обслуговувало Львівське АТП № 14630. Тепер бслуговування маршруту № 18 перейшло до ЛК АТП № 1. На маршруті працювало 6 автобусів із 7 години ранку до 22:40. Загалом станом на березень 2010 р. у Львові курсувало 80 автобусних маршрутів.

24 березня 2010 року депутат ЛМР, голова постійної депутатської комісії інженерного господарства, транспорту та зв’язку Василь Попович повідомив, що у місті зростає кількість нелегальних перевізників. Крім того автобусні перевізники нерідко самовільно продовжують маршрути без будь-яких дозволів. Це порушення робить окремі маршрути нерентабельними.

Влітку 2010 року на ремонт було закрито пл. Галицьку, пл. Міцкевича та частину пр. Свободи до вул. Дорошенка. Відповідно для руху громадського автотранспорту було відкрито вул. Руську, Беринди та пл. Ринок та Катедральну.

Автобус ЛАЗ А183 на автобусному маршруті № 18 поблизу автовокзалу «Львів». 3 квітня 2010 р. Автор фото – Андрій Василюк
Автобус ЛАЗ А183 на автобусному маршруті № 18 поблизу автовокзалу «Львів». 3 квітня 2010 р. Автор фото – Андрій Василюк

У серпні 2010 року мешканці вул. Тракт Глинянський перекривали вулицю протестуючи проти продовження автобусного маршруту № 88 до с. Лисиничі. За словами протестувальників, маршрут продовжили від агрофірми «Провесінь», але кількість автотранспорту не збільшили. Протестувальника пообіцяли, що кількість транспортних засобів на маршруті № 88 вул. Городоцька – с. Лисиничі із 1 вересня 2010 р. зросте до 14 машин.

У вересні 2010 року нардеп-регіонал Петро Писарчук звернувся до Львівської обласної державної адміністрації із депутатським зверненням у якому він пропонував ЛОДА взяти під контроль ситуацію із міським громадським транспортом у Львові. Писарчук зокрема звертав увагу на катастрофічну ситуацію із забезпеченням громадським транспортом мікрорайону «Рясне»: скасовано «соціальний» автобусний маршрут № 3, кількість автобусів на маршрутах № 21, 28 та 42 є катастрофічно малою – зазначав депутат. Він зазначив, що міська рада відмовляється відкривати нові маршрути в Ряснянському напрямку.

Окрім Петра Писарчука із скаргою на міську владу Львова звернулося громадське об’єднання автомобільних перевізників Львівської області «Західавтотранс». У цій скарзі автобусні перевізники зазначили, що конкурси на перевезення пасажирів на міських маршрутах Львова не відбувалися із 2007 року, а договори на обслуговування маршрутів на 70% є протермінованими. «Замовник пасажирських перевезень у місті самоусунувся від виконання умов договору на маршрутах міста», – йшлося у зверненні.

Автобус «Еталон» БАЗ А079 перевізника ТзОВ «Вердана» на автобусному маршруті № 88 вул. Городоцька – с. Лисиничі. 16 серпня 2011 р. Автор фото Матеуш Бузек
Автобус «Еталон» БАЗ А079 перевізника ТзОВ «Вердана» на автобусному маршруті № 88 вул. Городоцька – с. Лисиничі. 16 серпня 2011 р. Автор фото Матеуш Бузек

У «Західавтотрансі» заявили, що міська маршрутна мережа, яку напрацювали перевізники разом із науковцями, не затверджена міською владою: «Це дало можливість окремим керівникам міста її змінювати як заманеться, ігноруючи наукові підходи та потреби громади міста».

7 жовтня 2010 року відновив роботу в звичайному режимі автобусний маршрут № 3 ТЦ «Магнус» – Рясне-2, який не курсував понад рік. Цей маршрут почав обслуговувати комунальний перевізник ЛК АТП № 1, на «трійку» вийшло 4 нових низькопідлогових автобуси ЛАЗ. Вартість проїзду в автобусах цього «соціального» маршруту становила 1 грн.

12 жовтня 2010 року у прес-службі управління ДАІ у Львівській області повідомили, що біля 20% маршрутних автобусів, які виходять у рейси у Львові та Львівській області, є технічно несправними. Зокрема, повідомили про результати перевірки міського перевізника ТзОВ «Інтерпост ЛТД», який обслуговував автобусні маршрути № 95, 96 і 97. Перевірку було проведено на місці «ночівлі» маршруток підприємства. В результаті із 38 автобусів на лінію виїхало тільки 20. Решта ухилилися від виїзду.

Сучасний низькопідлоговий автобус ЛАЗ А183 на автобусному маршруті № 3 у Рясному-2 на вул. Величковського. 15 серпня 2011 р. Автор фото – Матеуш Бузек
Сучасний низькопідлоговий автобус ЛАЗ А183 на автобусному маршруті № 3 у Рясному-2 на вул. Величковського. 15 серпня 2011 р. Автор фото – Матеуш Бузек

21 жовтня 2010 року було повідомлено про збільшення кількості рухомого складу на «пільгових» автобусних маршрутах № 3 і 5 на 8 нових автобусів. На той момент планувалося закупити коштом міського бюджету 92 автобуси великої і середньої місткості та 60 тролейбусів. У листопаді 2010 року закупівлю цього транспорту в одного учасника – Львівського автобусного заводу, погодило Міністерство економіки України.

У кінці жовтня 2010 року один із нових автобусів ЛАЗ для ЛК АТП № 1 було забрендовано символікою «Євро-2012». На початку цей автобус працював на маршруті № 3.

27 жовтня 2010 року прес-служба Львівської міськради повідомила про те, що начальник Управління транспорту і зв’язку ЛМР Микола Шкурган звільнився із посади за власним бажанням. В.о. начальника Управління транспорту і зв’язку став Олександр Першин, заступник директора Департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР.

У грудні 2010 року ЛК АТП № 1 отримало іще 6 низькопідлогових автобусів ЛАЗ. Завдяки збільшенню кількості рухомого складу на маршруті № 3, його 16 грудня 2010 року було продовжено до площі Петрушевича.

Забрендований до «Євро-2012» автобус ЛАЗ А183 на ЛАЗі. Джерело фото – прес-служба ЛМР
Забрендований до «Євро-2012» автобус ЛАЗ А183 на ЛАЗі. Джерело фото – прес-служба ЛМР

13 грудня 2010 року на перехресті пр. Свободи та вул. Памво Беринди сталося зіткнення автобуса «Богдан» А092, що працював на маршруті № 39 (перевізник – ТзОВ «НВП «Веламіда») і трамвайного вагона «Tatra KT4SU» № 1121, який курсував на автобусному маршруті № 2. За інформацією ЛКП «Львівелектротранс», маршрутка поїхала на червоне світло, через це сталося зіткнення із трамваєм. Від зіткнення трамвай вибило із колії. В результаті аварії постраждало 8 осіб, в т.ч. водій трамвая.

На кінець 2010 року міські автобусні перевізники оновили 95% автобусного парку. Проте на низці автобусних маршрутів, наприклад № 64 та 97, все ще можна було зустріти переобладнані «маршрутки». На закупівлю автобусів для комунального перевізника із міського бюджету витрачено 25 мільйонів гривень. За ці кошти закуплено 14 нових великих низькопідлогових автобусів. Ці автобуси обслуговують автобусні маршрути № 3 і 5, що сполучають центр міста із Рясне та Сиховом.

26 січня 2011 року на прес-конференції депутат ЛМР від ВО «Свобода» Руслан Кошулинський заявив, що рух по місту автобусів маршруту № 38 (138), який курсує до села Лапаївка, є незаконним, оскільки цей маршрут обласного, а не міського значення. Кошулинський нагадав, що раніше міська влада вже приймала рішення про заборону руху вулицями Львова міжміських автобусних маршрутів. Крім того під час прес-конференції було зазначено, що на більшість міських маршрутів закінчилися терміни дії договорів і відповідно потрібно негайно проводити нові конкурси.

Результати зіткнення автобуса «Богдан» А092 (перевізник – ТзОВ «НВФ «Веламіда») із трамваєм «Tatra KT4SU» на розі пр. Свободи і вул. Памво Бериндри. 13 грудня 2010 р. Джерело фото – Гал-Інфо
Результати зіткнення автобуса «Богдан» А092 (перевізник – ТзОВ «НВФ «Веламіда») із трамваєм «Tatra KT4SU» на розі пр. Свободи і вул. Памво Бериндри. 13 грудня 2010 р. Джерело фото – Гал-Інфо

Із 1 лютого 2011 року зросла вартість проїзду в автобусному транспорті Львова – до 2,0 грн., хоча перевізники пропонували підняти вартість проїзду до 2,5 грн. В цей день відновив роботу автобусний маршрут № 1 Університет ім. Івана Франка – пр. Червоної Калини. Цей маршрут існував іще з радянських часів – тоді він курсував до пл. Св. Юра, його обслуговувало ПАТ «Львівське АТП № 14630». Автобуси на маршруті № 1 курсували із інтервалом в 12 хв, випуск автобусів на маршрут складав 8 машин.

У лютому 2011 року Львівське комунальне АТП № 1 отримало іще 11 нових автобусів ЛАЗ, але деякий час не могло ввести їх в експлуатацію через відсутність відповідних бланків у Львівському МРЕВ.

23 лютого 2011 року керівник ЛК АТП № 1 Орест Гриньків повідомив про те, що автобусний маршрут № 3, який курсував із Рясне-2 до ТЦ «Магнус», буде продовжено до автостанції № 2. Кількість автобусів на цьому маршруті зросла із 6 до 9 автобусів. Випуск автобусів на маршруті № 5 у лютому 2011 р. складав 8 машин. Починаючи із березня 2011 року «соціальні» автобусні маршрути № 1, 3 і 5 почали працювати і у вихідні дні.

Після продовження «соціального» автобусного маршруту № 3 до автостанції № 2, приватний перевізник Львівське АТП № 14631 призупинило роботу автобусного маршруту № 42 Рясне – 2 – вул. Польова.

Пошкодження задньої частини автобуса «Богдан» А092 після зіткнення із трамваєм 13 грудня 2010 р. Джерело фото – Гал-Інфо
Пошкодження задньої частини автобуса «Богдан» А092 після зіткнення із трамваєм 13 грудня 2010 р. Джерело фото – Гал-Інфо

Також 23 лютого 2011 року розпочав свою роботу іще один автобусний маршрут, який почало обслуговувати ЛК АТП №1. Це був маршрут № 11 пл. Різні – ТЦ «Кінг-Крос-Леополіс», який в перспективі мав бути продовжений до нового стадіону «Арена Львів».

Станом на кінець лютого 2011 року у Львові працювало 72 міських автобусних маршрути, які обслуговувалися 23 автоперевізниками. На маршрути випускалося 840 автобусів та 130 одиниць електротранспорту.

У 2011 році термін договорів на міські автобусні перевезення практично на усіх маршрутах Львова збіг. Це дало можливість виконавчій владі Львова ініціювати т.зв. «транспортну реформу – 2012», яка полягала у зменшенні кількості автобусних маршрутів, що обслуговуються приватними перевізниками та у зміні трас самих маршрутів. 11 березня 2011 року виконком ЛМР вирішив продовжити договори із автоперевізниками на існуючі маршрути до кінця 2011 року.

Новий низькопідлоговий автобус ЛАЗ А183 на автобусному маршруті № 1 Університет ім. Івана Франка – пр. Червоної Калини. 1 лютого 2011 р. Джерело фото – прес-служба ЛМР
Новий низькопідлоговий автобус ЛАЗ А183 на автобусному маршруті № 1 Університет ім. Івана Франка – пр. Червоної Калини. 1 лютого 2011 р. Джерело фото – прес-служба ЛМР

Вперше про розробку нової схеми автобусних маршрутів повідомила 17 січня 2011 року директор Департаменту житлового господарства та інфраструктури Наталія Павлюк. Нова схема автобусних маршрутів міста Львова була презентована у червні 2011 року. Її розробили компанія «Луїс Бергер» у співпраці із НУ «Львівська політехніка». Відчуваючи те, що низка автобусних маршрутів буде скасована в результаті «транспортної реформи», низка перевізників змогла перевести їх у статус приміських, договори на обслуговування яких укладає Львівська обласна державна адміністрація.

У квітні 2011 року влада Львова повідомила про створення нової автостанції на вулиці Збиральній (АС Західна). Ця автостанції мала розпочати роботу в жовтні 2011 року. У липні 2011 року було повідомлено, що в рамках впровадження нової транспортної схеми у Львові буде впорядковано 6 автостанцій. Автостанція Яворівського напрямку мала розміститися на вулиці Шевченка, Золочівського напрямку – на вулиці Личаківскій, Городоцького напрямку – на вулиці Збиральній, Сокальського напрямку – на вулиці Б. Хмельницького (АС № 2), Стрийського напрямку – на вул. Стрийській (Автовокзал) і напрямку на Бібрку – на вулиці Зеленій. Ці плани не реалізовані і сьогодні, 10 років по тому.

Автобус ЛАЗ А183, забрендований до «Євро-2012» на автобусному маршруті № 1 біля ЛНУ ім. Івана Франка. 1 лютого 2011 р. Джерело фото – прес-служба ЛМР
Автобус ЛАЗ А183, забрендований до «Євро-2012» на автобусному маршруті № 1 біля ЛНУ ім. Івана Франка. 1 лютого 2011 р. Джерело фото – прес-служба ЛМР

18 квітня 2011 року було оприлюднено результати соцопитування львів’ян щодо оцінки якості міських автобусних перевезень, яке проводив центр «Наше право». Лише 13% опитаних мешканців міста позитивно оцінили роботу міського громадського автотранспорту, а 67,5% респондентів заявили, що робота міського громадського автотранспорту потребує вдосконалення. Чисельність невдоволених якістю роботи міського громадського транспорту із 2009 року зросла на 9,5%.

Із 1 червня 2011 року «соціальні» автобусні маршрути № 1, 3 і 5 були переведені у режим «маршрутне таксі». Відповідно вартість проїзду в них виросла із 1 до 2 грн. Влада міста пояснила такий крок збитковістю комунального перевізника.

У середині червня 2011 року завершився конкурс на визначення найввічливіших водіїв маршруток. Його переможцями стали водії Микола Шевчук, який працював на маршруті № 50 та Юрій Лунів, який керував автобусом маршруту № 70. Цих водіїв нагородили подяками міського голови Львова та подарунками від асоціації «Львівський пасажирський транспорт».

Автобус ЛАЗ А183 на автобусному маршруті № 11 пл. Різні – вул. Стрийська (ТЦ «Кінг-Крос-Леополіс»). 26 травня 2011 р. Автор фото – Роман Каленіченко
Автобус ЛАЗ А183 на автобусному маршруті № 11 пл. Різні – вул. Стрийська (ТЦ «Кінг-Крос-Леополіс»). 26 травня 2011 р. Автор фото – Роман Каленіченко

5 липня 2011 року було призначено нового керівника Управління транспорту і зв’язку Львівської міськради. Цю посаду обійняв кандидат технічних наук, доцент кафедри «Транспортні технології» НУ «Львівська політехніка» Микола Миколайович Жук. Його заступником став теж науковець НУ «Львівська політехніка» Андрій Білоус. До 5 липня 2011 року обов’язки начальника Управління транспорту і зв’язку ЛМР виконував Ігор Собенко. Керівником Управління транспорту і зв’язку ЛМР Микола Жук працював до 28 січня 2013 року.

Із серпня 2011 року починається пофазова реалізація «транспортної реформи»: запущено «радіальні» автобусні маршрути, запроваджено дію трансферних квитків, які давали можливість пересадки між автобусами радіальних маршрутів.

Із 15 серпня 2011 року було запущено радіальний автобусний маршрут № 1а пл. Галицька – ринок «Галицьке перехрестя», натомість автобусні маршрути № 3 і 5 були вкорочені до площі Різні. У автобусах маршрутів № 1а, 3, 5 і 11 було запроваджено трансферний квиток, який дозволяв пересадку між «радіальними» автобусними маршрутами. 19 серпня 2011 року керівник ЛК АТП № 1 Орест Гриньків повідомив, що за чотири дні обігу трансферних квитків пересадками скористалося 4100 пасажирів.

Трансферні (пересадочні) квитки, які діяли на «радіальних» маршрутах міста Львова з 15 серпня 2011 р. Джерело фото – прес-служба ЛМР
Трансферні (пересадочні) квитки, які діяли на «радіальних» маршрутах міста Львова з 15 серпня 2011 р. Джерело фото – прес-служба ЛМР

19 серпня 2011 року відбулися громадські слухання, щодо нової транспортної мережі міста Львова, а 2 вересня 2011 року вона була затверджена міськвиконкомом. Відповідно до нової транспортної схеми незмінними залишилися лише маршрути міського електротранспорту. 23 вересня 2011 року прес-служба Львівської міськради повідомила про запровадження на вихідних курсування нічних автобусних маршрутів.

У кінці жовтня 2011 року Управління транспорту і зв’язку приймає рішення про заміну рухомого складу на автобусному маршруті № 50, який обслуговувало ЛК АТП № 1. Замість мікроавтобусів «Дельфін» БАЗ-2215 тут почали курсувати автобуси середнього класу «Еталон» БАЗ А079 та «Богдан» А092. У другій половині листопада 2011 року запроваджено роботу «радіального» автобусного маршруту № 5а пл. Різні – м. Винники.

У грудні 2011 року у Львові було розповсюджено біля 100 тисяч буклетів із інформацією про нову маршрутну схему руху автобусного транспорту. У кінці грудня 2011 року заступник начальника Управління транспорту і зв’язку ЛМР А. Білоус повідомив про те, що у «радіальних» маршрутах щодня трансферними квитками користується біля 2000 пасажирів, найбільше – на маршрутах № 1а і 3.

Автобус ЛАЗ А183 на автобусному маршруті № 1а пл. Галицька – ринок «Галицьке перехрестя» на площі Ярослава Осьмомисла. Кінець 2011 р. Джерело фото – прес-служба ЛМР
Автобус ЛАЗ А183 на автобусному маршруті № 1а пл. Галицька – ринок «Галицьке перехрестя» на площі Ярослава Осьмомисла. Кінець 2011 р. Джерело фото – прес-служба ЛМР

У грудні 2011 року було проведено конкурс на обслуговування міських автобусних маршрутів. Всі автобусні маршрути міста були поділені на чотири лоти. Розкриття конкурсних пропозицій відбулося 14 грудня 2011 року. Виявилося, що пропозиції надійшли від п’яти компаній-перевізників – ЛК АТП № 1, ПАТ «Львівське АТП № 14630», ТзОВ «Міра і К», ТзОВ «Фіакр-Львів» та ТзОВ «Успіх БМ». Найстаріше автотранспортне підприємство Львова – Львівське АТП № 14631 участі в конкурсі не брало.

За результатами конкурсу, які були оприлюднені 28 грудня 2011 року, автобусні маршрути №№ 1а, 2а, 3а, 4а, 5а, 6а, 9, 10, 16, 20, 28, 29, 32, 37, 45, 46 мало обслуговувати ЛК АТП № 1, маршрути №№ 15, 19, 21, 23, 26, 31, 36, 38, 42, 44 – ПАТ «Львівське АТП № 14630», маршрути №№ 13, 17, 18, 22, 24, 30, 34, 39, 41та 43 – ТзОВ «Фіакр-Львів», а маршрути №№ 7, 8, 11, 12, 14, 25, 27, 33, 35, 40 – ТзОВ «Міра і К». Із цими перевізниками були укладені угоди на обслуговування міських автобусних маршрутів терміном на 5 років.

Автобус ЛАЗ А191, який працював на маршруті № 3, на території тролейбусного депо ЛКП «Львівелектротранс», де тимчасово перебували автобуси ЛК АТП № 1. 10 червня 2011 р. Автор фото – Матеуш Бузек.
Автобус ЛАЗ А191, який працював на маршруті № 3, на території тролейбусного депо ЛКП «Львівелектротранс», де тимчасово перебували автобуси ЛК АТП № 1. 10 червня 2011 р. Автор фото – Матеуш Бузек.

Уже на момент впровадження нової схеми руху автобусних маршрутів, яка мала вступити в дію із 1 січня 2012 року, були очевидні значні недоопрацювання. Зокрема, творці нової транспортної схеми не передбачили курсування до смт. Рудне, яке із 10 січня 1963 року увійшло до складу Залізничного району міста Львова, жодного міського автобусного маршруту. Крім того, дуже мало автобусного транспорту було скеровано в напрямку житлових кварталів Майорівки, вул. Пасічної та Джорджа Вашингтона.

Антон ЛЯГУШКІН

Андріана розповіла про зухвалість хлопців у кліпі на пісню “Boy” (відео)

Андріана
Андріана

Андріана  впевнена, що знайшла своє звучання і образ, який вирізняє її від інших співачок. Звертати з цього шляху співачка не планує і тому її сьогоднішня прем’єра — це пісня в уже традиційній балканській стилістиці. Звісно, Андріана залишає за собою можливість різних творчих експериментів, але то в майбутньому. 

Сьогоднішня ж її пісня називається англійським словом Boy, тобто «хлопець» по-нашому. І композиція виходить після тривалої паузи.

«Ви знаєте, ми дійсно дуже довго цього разу записували цей трек. Коронавірус вніс свої корективи. Десь нас трішки покинула муза. Роман Микульський довго робив аранжування. Репер ХАС запропонував нам кілька варіантів тексту і врешті-решт ми залишили його куплети, а приспів я написала сама», — розповіла Андріана.

Режисером відео ВОY, Андріана знову вибрала Володимира Шурубуру, і це уже 11 їхня спільна робота. Відеоробота – це коротко сюжетний фільм.

Андріана, як і в останніх своїх відеороботах, дуже весела та позитивна і знову кепкує не тільки з героя, а і з самої себе.

Цього разу сюжет такий, що наш ВОY, справжній лавелас, і він одночасно морочить голову двом дівчатам і навіть дає  скриті надії, вийти за нього заміж… Але усе таємне стає явним, особливо коли дівчата виявляються подругами, які давно не бачились та виводять нашого героя на чисту воду.

В результаті хлопець, який приїхав на побачення з Андріаною, замість романтичної вечері, опиняється в багажнику, вивезеним на природу… Отака вона жіноча помста).

Одними сідницями на двох празниках, не побуваєш!).

Прем’єра відео ВОY, як і попередні прем’єри усіх кліпів Андріани, відбудеться на початку листопада.

Ольга МАКСИМ`ЯК

До роковин смерті Романа Віктюка в Першому театрі відбудеться День пам’яті (повна програма)

Роман Віктюк
Роман Віктюк

В середу, 17 листопада 2021 року, у роковини смерті режисера світової слави, львів’янина Романа Віктюка у Першому театрі ( вулиця Академіка Гнатюка, 11) відбудеться День пам’яті.

Для Романа Віктюка Перший театр — як початок і кінець. Тут він почав свою кар’єру актора та режисера, і тут він завершив свій життєвий шлях… Львів — це своєрідний пункт відправлення та повернення для легенди світового театру. Завжди, за будь-яких обставин і в будь-якому місці, Віктюк наголошував, що він українець і львів’янин.

17 листопада, о 11:00 в Церкві святого Андрія (пл.Соборна, 3-А) до якої ходив Роман Григорович відбудеться поминальна літургія. Опісля літургії – автобусний трансфер (кількість місць обмежена!) на Личаківське кладовище, де пройде молитовний чин біля гробівця родини Віктюків.

Роман Віктюк
Роман Віктюк

О 17:00 у фоє другого поверху Першого театру (вул. Гнатюка, 11) відбудеться презентація виставки “Браво, Віктюк!” (модератор – Катерина Віктюк).
В експозиції буде відтворено робоче місце, знамениті піджаки, численні фото з постановок різних періодів, оригінали архівних фото, “стіл запахів” та загальна атмосфера дозволять ще ближче познайомитись з Романом Віктюком та відчути його «повсякденність».

“Браво, Віктюк!” – це спроба перенестись у світ творчості Маестро, де тонка межа між болем від втрати та очікуванням виходу на поклони стерта зануренням у його театральний простір.

Роман Віктюк. Фото з сторінки Катерини Віктюк
Роман Віктюк. Фото з сторінки Катерини Віктюк

О 18:00 на сцені Першого театру відбудеться вечір спогадів (модератор – театральний режисер Євген Лавренчук). В камерній атмосфері друзі та колеги згадуватимуть історії знайомства та роботи з театральним режисером, а вирізки з відеоінтерв’ю різних періодів та фрагменти постановок нагадають всім про те, якою непередбачуваною та цікавою людиною був Роман Григорович.

Вхід на відкриття виставки вільний. Вхід на вечір спогадів – вільний, за попередньою реєстрацією за посиланням https://forms.gle/RgqvVnF6oSz4jNmV7

Усі заходи та події в театрі відбуватимуться з дотриманням правил та вимог, встановлених у період пандемії COVID-19. Обережність та відповідальність береже здоров’я!

Катерина ВІКТЮК

Францішек Яворський і його львівські годинники. Частина третя

Панорама міста Львова, 1865 р.
Панорама міста Львова, 1865 р.

Продовжуємо публікації про львівські годинники авторства відомого львівського історика Францішека Яворського, що були опубліковані у його книзі “Львів давній і вчорашній” (1911 р.). Першу частину, про годинник на львівській ратуші можна почитати тут, другу – про годинник на Галицькій брамі – тут,  а сьогодні мова піде про історію годинників, які автор об’єднав під назвою “інші”. Серед них годинники: на вежі єзуїтів, кослелі кармелітів черевичкових, бернардинців та інші.

Яворський та Ф. Ковалишин в Архіві давніх актів міста Львова. 1911 рік
Яворський та Ф. Ковалишин в Архіві давніх актів міста Львова. 1911 рік

Інші вежеві годинники:

а) Годинник на вежі єзуїтів. Ульріх Вердум, який подорожував Польщею у 1670-1672 рр. згадує, що єзуїти на своєму костелі мають годинник “німецький, як його тут на місці звуть” який відбиває і показує тільки дванадцять годин, тоді як усі решта дзвони вибивають двадцять чотири години. Це випливає з того, що єзуїти вперше у Львові запровадили теперішній відлік часу. Під час великої реставрації костелу у ХVІІІ столітті вибудувано високу вежу, а на ній у 1756 р. поміщено годинник “з великою зручністю для міста і студентів”. Після касати ордена єзуїтів годинник, який залишився на спорожнілому костелі, місто відкупило в 1788 р. і розмістило його на вежі ратуші. У 1830 р. знищено також вежу костелу єзуїтів, побоюючись, щоби її не спіткала така ж доля,як кілька років раніше вежу ратуші.

Годинник на вежі Єзуїтського костелу
Годинник на вежі Єзуїтського костелу

6) Годинник на костелі кармелітів черевичкових. Черевичкові кармеліти, які колись мали свій монастир і костел на вулиці Галицькій, де сьогодні кримінальний суд і гімназія Франца-Йосифа, отримали в середині ХVІІІ століття годинник на вежу, який для них уфундувала Йоанна з роду Бетум Яблоновська. Цей годинник разом із вежею і дзвонами згорів у 1769 р. під час нападу на Львів барських конфедератів.

Годинник на Бернандиському костелі
Годинник на Бернандиському костелі

с) Годинник у бернардинців з’явився за часів преорату о. Венантія Тишковського у 1753 р. У 1785 р. після вигнання бернардинців з їхнього місця, годинник занепав разом із вежею, яка стала помешканням для птаства і притулком для кількох братчиків-ченців, які там переховувалися, очікуючи на кращі часи для свого ордена. У 1817 р., після повернення бернардинців, годинник також був відреставрований, а коли завалилася вежа ратуші, він був єдиним вежевим годинником у Львові. Тоді-то старий і немічний годинник знову відреставровано, причому виникло питання, хто буде утримувати годинник, оскільки конвент монастиря бернардинців чинив опір, стверджуючи, що годинник служить місту, і місто повинно оплачувати для нього годинникаря. Як розповідав померлий кілька років тому годинникар Юзеф Вайс, той годинник був дуже старої конструкції,настільки, що коли близько 25 років тому [1885] виникла потреба його відреставрувати, то жоден зі львівських годинникарів не хотів узятися за ту роботу. То ж його вислали до Праги, звідки повернувся настільки добре відрегульований, що протягом тривалого часу він ходив точно, випереджуючи годинник на ратуші на 5 хвилин. Частково це було заслугою одного старого братчика з бернардинців, який настільки покохав той годинник, що навіть клаптями власного габіту закривав діри і щілини на вежі, щоби навіть найменший подмух вітру йому не зашкодив.

Годинник на вежі церкви Св. Анни у Львові
Годинник на вежі церкви Св. Анни у Львові

Два інших існуючих сьогодні вежевих годинники є цілком нові. Годинник на церкві св. Анни встановлений у 1862 р. під час реставрації тієї церкви, а годинник на костелі св. Марії Магдалини 20 років тому [1890].

Побутові годинники. Про рівень формування годинникарського мистецтва у стародавньому Львові могли б дати уявлення тільки пам’ятки, якби вони збереглися. На жаль, за винятком всього кількох зразків з кінця ХУПІ століття, у нас немає видимих слідів годинникарства, крім опосередкованих архівних згадок, особливо у спадкових кадастрах, які описують цікавіші годинники з тих, що залишилися у спадковій масі.

Годинник на вежi костелу Марiї Магдалини
Годинник на вежi костелу Марiї Магдалини

Зрештою, поряд із механічними годинниками протягом багатьох років широко використовувалися клепсидри, пісочні годинники або водяні. Навіть у ХVІІ столітті реєстри купецьких яток містять “текучі годинники”, які зараховувалися до нюрнберзьких товарів. У самій ратуші час роботи підписарів рахували за клепсидрою, крім менших, був також великий пісочний ратушний годинник, за ремонт якого відраховано у 1590 р. якомусь бернардинцеві 20 гр.

Однак, крім цих і поряд із “текучими годинниками”, у ратуші використовувалися також механічні годинники вже з середини ХVІ століття. У 1551 р. з муніципальних фондів куплено струну до ручного годинника (horologium manual),який в іншому місці названо бронзовим годинником (horologium aeneum).

Годинник А. Камінського 1783 року, зроблений з позолоченого срібла, знаходиться в Варшавському музеї (джерело фото http://kolekcja.zamek-krolewski.pl)
Годинник А. Камінського 1783 року, зроблений з позолоченого срібла, знаходиться в Варшавському музеї (джерело фото http://kolekcja.zamek-krolewski.pl)

Немає сумнівів, що ці годинники були зроблені у Львові, тим більше, що багато годинникарів, отримавши звання цехового майстра, дарували годинники, зроблені ними на доказ своїх здібностей(майстерштику), до ратуші. Так зробив у 1580 р. годинникар Симон Соколовський, котрому “за годинник новий позолочений, з півгодинниками і квадрами, як за витвір мистецтва, ним виготовлений і панам до зали в ратуші відданий”, дано в якості “контентації” 15 пол. зол. Видно, це був дуже дорогий годинник, якщо для нього негайно виготовили “скриню від пороху”. У 1603 р. знову Блажей Козарський, годинникар із Кам’янця-Подільського, за отримання міського права у Львові пожертвував до зали райців годинник,на позолочення якого йому видано чотири червінці.

Годинник А. Камінського 1783 року, зроблений з позолоченого срібла, знаходиться в Варшавському музеї (джерело фото http://kolekcja.zamek-krolewski.pl)
Годинник А. Камінського 1783 року, зроблений з позолоченого срібла, знаходиться в Варшавському музеї (джерело фото http://kolekcja.zamek-krolewski.pl)

Уже важко визначити походження годинників, описи яких трапляються то тут, то там у спадкових реєстрах. Більш цікаві серед них уже перелічив Владислав Лозинський у “Патриціаті”, наприклад, годинник круглий плаский, на якому по колу вигравірувано сім планет; годинник у восьми гранях, на яких є мідні посріблені голівки на кшталт коників; чотиригранний годинник подовгастий, на якому є песик; годинник круглий, гладкий з чотирма гербами, п’ятий герб із хрестом і рибою; годинник круглий, позолочений, на якому видніють вирізьблені обличчя поганських богинь; годинник латунний позолочений, прикрашений грифонами на залізних ніжках з бляхою; годинник круглий, невеликий, на голові якого – три голови імператорів, а внизу якась особа; годинник у формі вівчарика з чорного ебоніту; годинник з листового заліза, і на якому намальовані virtutes [чесноти]; годинник, на якому стоїть єврей, позолочений, в окулярах читає талмуд, у капцях і т. д. Взагалі, пристрасть до годинників у дні розквіту львівського патриціату була великою.

Найбільша в Україні колекція годинників XV-XX століття викликала справжній ажіотаж
Найбільша в Україні колекція годинників XV-XX століття. Фонди Музею етнографії та художнього промислу НАН України

Після такого, скажімо, Йогана Алембека залишилося у спадщину аж шість годинників, а поміж ними один, “на якому позолочений кінь, а на ньому сидить селянин”. Варфоломій Зиморович мав п’ять різних годинників тощо.

Очевидно, не всі ті годинники були вироблені у Львові, тим більше, що й на околицях годинникарське мистецтво процвітало,а безперервні торговельні відносини з Гданськом дозволяли привозити такого роду предмети розкоші. Серед іншого, також у Перемишлі була колонія здібних годинникарів, один з яких, уже згадуваний Бальтазар Словік працював у Львові, другий, його батько Павло Словік виїжджав аж до Варшави для виготовлення годинника на вежу тамтешньої ратуші, у Підгірцях працював у середині ХVІІ століття Павло Добростанський, чий годинник не останньої мистецької вартості має у себе Промисловий музей у Львові, Павло годинникар із Кросна осів у 1460 р. у Львові, так само у 1580 р. згаданий раніше Григорій Грабінський, Блажей Козарський із Кам’янця. Годинники виготовляли також у Бечі, Ярославі та в інших містах.

Експозиція годинників XV-XX століття з колекції Музею етнографії та художнього промислу НАН України
Експозиція годинників XV-XX століття з колекції Музею етнографії та художнього промислу НАН України

Не більше відомостей є також про львівські годинникарські вироби у ХVІІІ столітті. Поряд з уже згаданими виробами Яна Камінського, його сина Антонія, Станіслава Скажинського, Яна Гакеля, з кінця ХVІІІ століття трапляються то тут, то там у Львові годинники з клеймом Ігнатія і Яна Коха, Станіслава Домбровського, Робера та інших.

Францішек ЯВОРСЬКИЙ

Переклад Людмили Бублик

Джерело: Яворський Ф. Львів давній і вчорашній/ Наукова редакція Юрія Бірюльова. – Львів: Центр Європи, 2014

Львівський фільм “В.О. Святого Миколая” виходить на екрани вже цієї зими

Фільм "В.О. Святого Миколая" виходить на екрани вже цієї зими

Цьогоріч на українські екрани виходить дитячий фільм-мюзикл львівського виробництва “В.О. Святого Миколая”. Історія про стосунки сучасних батьків та дітей. В центрі сюжету заплутані дитячо-батьківські відносини, які напередодні свята Миколая розвиваються між дев’ятирічною дівчинкою Юстиною та її батьком-одинаком Олександром.

Це мелодійна захоплююча історія, наповнена ніжністю, перед різдвяним настроєм та колоритом справжнього Львова. Фільм “В.О. Святого Миколая”, за словами авторів, ставить за мету відновити віру в це чарівне свято навіть у дорослих, адже “ти дитина – поки ти віриш”. Важливими є щира віра в мрії та бажання їхнього здійснення і тоді Миколай принесе тобі довгоочікуваний подарунок у найнесподіваніший момент в житті.

Кадр з фільму "В.О. Святого Миколая"
Кадр з фільму “В.О. Святого Миколая”

Фільм створювався за підтримки Українського культурного фонду, Львівської обласної державної адміністрації та ряду небайдужих. З 2019 року було розпочато зйомку та у 2020 її завершено. У зв’язку з карантином, деякі процеси підготовки фільму затягнулися, але львівська команда авторів спромоглася завершити цю історію.

Режисерка фільму, Галина Лишак, обіцяє глядачеві прекрасну музику, створену Роландом Орбаном та Андрієм Мандюком, неймовірну по постановці картинку від Лачіна Фуадугли, декорації від Олени Мазурак. Загалом над фільмом працювало біля 15 осіб творчої команди та 230 акторів, більшість з яких діти.

Тож, цієї зими, готуйте свої долоні для неймовірних оплесків, носовички для емоцій та гарний настрій. Це все з грудня від “В.О. Святого Миколая”.

Христина ДЗІВІНСЬКА

Цвіт Кульбаби випустив кліп на пісню “Звєзда балєта”: історія про наївні людські відносини (відео)

Кадр з кліпу на пісню "Звєзда балєта"
Кадр з кліпу на пісню "Звєзда балєта"

Гурт “Цвіт Кульбаби” випустив кліп на пісню “Звєзда балєта”, яка увійде до нового альбому групи. Зйомки кліпу відбулися у Києві в одному популярному нічному стриптиз-клубі та в міському автопарку, повідомив Цвіт Кульбаби.

«Декілька місяців тому ми презентували пісню “Звєзда балєта”, яка увійде до нового альбому гурту.”Пісня хітяра”, – такі слова ми чуємо на кожному концерті. Це і дало поштовх на зйомки нового кліпу», – розповів лідер групи Василь Марущак.

Щодо ідеї кліпу, то вона мінялася тричі і зрештою виникла під час телефонної розмови між Василем Марущаком та режисером Владом Разіховським.

“Історія банальна, розкриває чоловічу ілюзію, бо … іноді людські відносини такі наївні. Доповню, дітей до 16 забрати від екрану!”, – розповів Василь Марущак.

Головні ролі в кліпі зіграли Юлія Юдченко та лідер гурту Василь Марущак разом з учасниками гурту.

Ольга МАКСИМ`ЯК

Прорив у Полтві, або чим загрожує річка Львову (відео)

Прорив у Полтві, або чим загрожує річка Львову (відео)

В Полтві сталася аварія: прорвало магістральний водопровід. Поки ви це читаєте тонни чистої води напряму течуть в каналізацію і там утворився водоспад зі стелі.

Але це не лише марнування наших грошей. Ця аварія є смертельно небезпечною. Адже інфекція з каналізації може потрапити у водопровід. І поширитися по місту. Це станеться  коли, наприклад, тимчасово вимкнуть воду.

Прорив водопроводу знаходиться між вулицями Франка та Шота-Руставелі. Дуже сумно, адже одразу поруч місця аварії є зручний, по сходам, вхід у Полтву.

В дощ тут піднімається фото і всі ті труби буквально плавають в бруді. Фото кількома метрами нижче прориву
В дощ тут піднімається фото і всі ті труби буквально плавають в бруді. Фото кількома метрами нижче прориву

Ним, по ідеї, повинні були б спускатися працівники ЛьвівВодоканалу та оглядати стан підземних комунікацій. І виявити аварію на ранній стадії, особливо якщо це чиста вода. Повинні були б… Якби цей вхід не був заварений масивним металевим листом. Борючись з дігерами ЛьвівВодоканал сам для себе суттєво ускладнив доступ до Полтви.

Прорив водопроводу на вулиці Скельній
Прорив водопроводу на вулиці Скельній
Хлеще і утворює цілий водопад
Хлеще і утворює цілий водопад
Дивує те що про цю втрату води ще ніхто не довідався. І взагалі що водопровід пустили через діючий колектор
Дивує те що про цю втрату води ще ніхто не довідався. І взагалі що водопровід пустили через діючий колектор
Ну і так на закуску фото з того ж району. Вода знесла частину цегляної стінки колектора. Ніхто нічого не ремонтує
Ну і так на закуску фото з того ж району. Вода знесла частину цегляної стінки колектора. Ніхто нічого не ремонтує

Подібна ситуація є і з рештою входів у Полтву. За останні десять років ЛьвівВодоканал наглухо закрив дев’яносто відсотків усіх спусків до Полтви. З того часу вони не відкривалися. Більше того, входи у Полтву на Проспекті Шевченка, в парку Франка та коло Стрийського ринку ще й додатково заклали зверху бруківкою. Так щоб їх точно і слід простив…

Закритий бруківкою вхід у Полтву на проспекті Свободи
Закритий бруківкою вхід у Полтву на проспекті Свободи

Останньою каплею стало нещодавнє закриття входу у Полтву коло ТЦ «Форум». Саме ним ми активно користувалися під час дослідження [url=https://explorer.lviv.ua/forum/index.php/topic,7827.msg58427.html#msg58427]теми євреїв у Полтві[/url]. Наше відкриття стало світовою сенсацією та показало Львів з позитивної сторони. А вони взяли і поклали на це масивний бетонний блок.

Було. Вхід у Полтву коло ТЦ "Форум". Жовтень 2021року
Було. Вхід у Полтву коло ТЦ “Форум”. Жовтень 2021року
Разом з Гандзею та Олександром ведемо журналістів міжнародної інформаційної агенції Reuters в Полтву
Разом з Гандзею та Олександром ведемо журналістів міжнародної інформаційної агенції Reuters в Полтву
Стало. Листопад 2021 року. Тепер сюди нікого вже не зводиш у Полтву
Стало. Листопад 2021 року. Тепер сюди нікого вже не зводиш у Полтву

Я неодноразово звертався у ЛьвіВодоканал з пропозиціями співпраці. Вони надають нам доступ у Полтву. А ми ділимось фото та відео з наших мандрівок. На жаль, їх відповіддю завжди було категоричне: «Ні!»

Дослідники Львова лазять там де мало хто буває
Дослідники Львова лазять там де мало хто буває
Недосліджена притока з сторони Львівської пивоварні
Недосліджена притока з сторони Львівської пивоварні
Вихід у Полтву коло пам'ятника Міцкевичу
Вихід у Полтву коло пам’ятника Міцкевичу
Забруднене дно Полтви. Мусимо переходити на інший берег
Забруднене дно Полтви. Мусимо переходити на інший берег

Попри усі перешкоди ми і далі продовжуємо регулярно досліджувати Полтву. На волонтерських засадах я на своїй сторінці інформую громаду міста та ЛьвівВодоканал про стан їх підземних комунікацій та аварії що там стаються. А вони потім це ремонтують. Я безкоштовно роблю їхню роботу. А вони мені перешкоджають…

Заварений вхід у Полтву на вулиці Скельній. Під ним - аварійний прорив водопроводу
Заварений вхід у Полтву на вулиці Скельній. Під ним – аварійний прорив водопроводу
Заварено з 2011 року
Заварено з 2011 року

Ще раз, тепер вже публічно, прошу ЛьвівВодоканал перестати боротися з дігерами. Пропоную об’єднати наші зусилля та разом робити наше місто безпечним та комфортним. Для початку, припиніть закривати входи у Полтву та розблокуйте існуючі. Щоб і Ви, і ми могли туди нормально спускатися.

Як змінюється куртка костюму хімзахисту після 13 років досліджень Полтви. Мий не мий, а такою білою вона вже ніколи не буде
Як змінюється куртка костюму хімзахисту після 13 років досліджень Полтви. Мий не мий, а такою білою вона вже ніколи не буде
Нове покоління дослідників Полтви
Нове покоління дослідників Полтви
Біля готелю "Львів"
Біля готелю “Львів”

Наступним кроком потрібно показати Полтву Львів’янам. Аби кожен міг на власні очі та цілком безпечно побачити свою річку!

Оперний Театр
Оперний Театр
І капець який незручний підйом на поверхню. Все завдяки ЛьвівВодоканалу і ЛьвівАвтодору
І капець який незручний підйом на поверхню. Все завдяки ЛьвівВодоканалу і ЛьвівАвтодору

А наразі усуньте хоча б цю аварію.

Що за неподобство! Негайно їх звідси заберіть!
Що за неподобство! Негайно їх звідси заберіть!

І заберіть ті бетонні блоки з входу у Полтву коло ТЦ «Форум». Вони ж Вам заважають більше ніж нам!

Андрій РИШТУН

www.Explorer.Lviv.Ua

Львівська філармонія запрошує на неймовірно красиву симфонічну програму!

Львівська філармонія запрошує на неймовірно красиву симфонічну програму!

Зупинитись та трішки забути про щоденні справи і турботи пропонує Львівська національна філармонія ім. М. Скорика. 12 листопада о 19:00 на гостей очікує надзвичайна музична програма «Тисяча і одна ніч», яка занурить у захопливі й улюблені історії, втілені з допомогою розкішної музики!

Слухачів очікує романтична історія кохання, зрад, придворних інтриг, втілена в увертюрі «Рюї Блаз» Фелікса Мендельсона, створеній до однойменної драми французького романтика Віктора Гюго, неймовірні пейзажі, за якими у напівсні спостерігає античний фавн із Прелюдії Клода Дебюссі.

Львівська національна філармонія ім. М. Скорика
Львівська національна філармонія ім. М. Скорика

Також ще раз згадаємо відому легенду про скрипаля, який заради слави і грошей продав душу дияволу. Саме цю історію часто «приписували» Нікколо Паганіні. Ще за життя вважали, що його здібності надприродні, адже його гра захоплювала та дивувала, а музика не була схожа ні на що інше.

У події прозвучить Перший скрипковий концерт композитора, який відомий своєю незрівнянною мелодійністю, театральністю та віртуозністю.

Львівська національна філармонія ім. М. Скорика
Львівська національна філармонія ім. М. Скорика

Завершить програму музична історія неймовірної красуні Шехерезади, яка щодня розповідає все нові й нові історії, щоб відволікти султана. Композиція Миколи Римського-Корсакова, створена на цей сюжет, стала не лише найпопулярнішою у його творчості, а й одним з найпопулярніших симфонічних опусів за всю музичну історію!

Неймовірні інструментальні соло, барвисті оркестрові картини та грандіозні віртуозні пасажі – у програмі цієї події переплетуться реальність та міф, кохання та забуття, відвага і сміливість.

Львівська національна філармонія ім. М. Скорика
Львівська національна філармонія ім. М. Скорика

Занурить у чарівний світ соліст вечора – скрипаль Марко Комонько, Академічний симфонічний оркестр філармонії та дириґент Гудні Емільсон.

Детальна інформація про подію та квитки за посиланням: https://philharmonia.lviv.ua/event/one-thousand-and-one-nights/

Наталя МЕНДЮК

Одним із важливих кроків у модернізації музею є оцифрування експонатів – Соломія Харамбура

Музей історії Львівської політехніки
Музей історії Львівської політехніки

Музей історії Львівської політехніки віддавна є літописом становлення та розвитку історії університету. Найдавніші документи, які тут зберігаються, датовані серединою ХІХ століття. Оригінальні експонати інформують про знаних педагогів та випускників закладу, зв’язок ЗВО з іншими технічними закладами світу, досягнення політехніків у різні епохи.

Для того, щоб відповідати вимогам часу, бути цікавим у період активного розвитку комунікацій, музей потребує модернізації. Про зміни, які допоможуть покращити його діяльність, розповіла завідувачка Музею історії Львівської політехніки Соломія Харамбура:

– Одним із важливих кроків у модернізації музею є оцифрування експонатів – це потрібно, головним чином, для формування нових стендів. Через пандемічну ситуацією в Україні та світі, а також через те, що у 2020/2021 н. р. у нашому музеї фактично не було екскурсій і відвідувачів, виникла ідея створити Віртуальний музей історії Львівської політехніки, щоб, ясна річ, подолати дистанцію між музеєм та його потенційними відвідувачами.

Ми підготували і подали заявку на проєкт Act to connect, який реалізує Фонд Східна Європа в межах проєкту «3D Project: Розвиток попри перешкоди» за підтримки Європейського Союзу. Згідно з ним ми мали би почергово виконувати такі роботи:

  1. оцифрування експонатів;
  2. створення сайту та віртуального музею;
  3. залучення цільової аудиторії до діалогу після перегляду експозиції;
  4. провадження віртуальних виставок та виставок під відкритим небом творчих робіт студентів, випускників та працівників Львівської політехніки.

На жаль, цей ґрант виграти не вдалося, тож шукатимемо інші можливості для втілення задуму, адже на його реалізування потрібні чималі кошти: 310 тис. грн. на відповідний сканер.

Рік тому ми створили сторінку музею у мережі Facebook, на якій звітуємо про провадження екскурсій, викладаємо дописи про знакові події, знаних і мало знаних постатей з історії нашої alma mater, а також світлини нових цікавих експонатів. Присутність у мережі – це також один із важливих кроків у напрямку модернізації музею.

На майбутнє плануємо оновити стенди, переформувати експозицію. Хронологічну структуру збережемо, але зробимо сучасне подання, розширимо стенд, що стосується часів незалежної України. Частину меблів у музеї вже замінили.

Є потреба відреставрувати розписи стін і стелі, а також антикварний письмовий стіл. Також варто замінити старі та зношені килими, які лише частково покривають холодну кахельну підлогу, на новий ковролін, що вкривав би всю площу музею, перенести робоче місце з комп’ютером в інше приміщення…

У вересні цього року вдалося відновити екскурсійну діяльність музею. Впродовж місяця музей відвідали близько 50 екскурсійних груп, переважно студентів першого курсу. Від них ми почули цікаві думки про те, що вони хотіли б змінити в нашому музеї.

Галина КВАС

Джерело: Національний університет “Львівська політехніка”

Руйнувати та будувати. Про іноземців на наших землях у давнину і Львів на їхньому шляху

Руйнувати та будувати. Про іноземців на наших землях у давнину і Львів на їхньому шляху

У період раннього модерну сучасні українські території відвідувало надзвичайно багато іноземців. Декотрі з них були талановитими майстрами і залишили після себе безцінну спадщину, яка милує око досі. Інші, навпаки, були авантюристами та пройдисвітами, які шукали легкої наживи і завжди перебували на межі між темною та світлою стороною життя. Були й такі, що шпигували на користь інших дворів, працювали розвідниками. На сам кінець, спокійно можна дізнатися про іноземців, на рівні яких усе перераховане вище, а часто у диких і незбагненних пропорціях, дивовижному поєднанні – перепліталося.

Що об’єднує ці всі типи людей? Часто – той самий Львів. Місто було великим і велелюдним центром, багатомовним та полікультурним і  поліетнічним населеним пунктом. Відтак нічого дивного, що, наче магніт, воно вабило як світлі голови того часу, так і всіляких головорізів та зарізяк. Сьогоднішня історія про це.Панорама Львова. Мідерит Абрагама Ґоґенберґа (1608) Панорама Львова. Мідерит Абрагама Ґоґенберґа (1608)

Людина. Родина. Династія

В історії багато залежить від людини, не менше – від династії. До Корони Польської із німецького міста Райхенберг переїхав ще Йоган Шемберг. Його синові, Міхаелю Шембергу, король Речі Посполитої Стефан Баторій підтвердив шляхетство і надав право користуватися всіма привілеями, якими володів місцевий нобілітет. Син Міхаеля Шемберга, Теофіл Шемберг (Teofil Szemberg/Schomberg), став не просто своїм у Речі Посполитій, але й зумів чудово зарекомендувати себе, підтвердити власні позитивні якості на найвищому рівні, навіть вибудувати досить надійні й близькі взаємини із декількома монархами цієї держави.Король Стефан Баторій (1576 - 1586 рр.). Фото з rzech-pospolita.ru. Король Стефан Баторій (1576 – 1586 рр.)

Теофіл Шемберг закінчив університет у Інгольштадті, а в Речі Посполитій отримав шляхетський титул та звання генерала артилерії. Можна вважати, що входив до обойми діячів, до чиїх послуг часто вдавалися королі. Натомість, останні щедро дякували. Так, у власності Теофіла Шемберга було декілька сіл, які він отримав від короля за військові та дипломатичні заслуги, а також – його власний двір у місті Кам’янець-Подільський. Таким чином, Теофіл Шемберг мав дах, під яким міг дати надійний притулок дружині, Катерині Якубовській, чотирьом синам і двом донькам.

Львів-Жовква-Львів

Теофіл Шемберг не був чужим і для Львова та Львівщини. У 1608 році король Речі Посполитої Зигмунд ІІІ Ваза відрядив його до Львова. Тут Теофілу Шембергу, військовому з досвідом та воєнному інженеру, доручили оцінити ситуацією із обороною львівських передмість від потенційних ворогів, а також він мав укріпити підступи до храму святого Юра у Львові. Шемберг детально вивчав проект фортифікації міста, який було розроблено Пасаротті, але мав і власні міркування. Зокрема, говорив про доцільність укріплення Краківського передмістя, розглядав варіант із знесенням Галицького передмістя взагалі. Щоправда, власного проекту він не напрацював, адже і у Львові був не довго.Гетьман Станіслав Жолкевський. Фото з https://uk.wikipedia.org Гетьман Станіслав Жолкевський. Фото з https://uk.wikipedia.org

Між іншим, через часті відлучення зі Львова до Жовкви. Там Теофіла Шемберга завжди із нетерпінням очікував коронний гетьман Речі Посполитої Станіслав Жолкевський.

Між Сходом і Заходом

Із описаного вище можна собі уявити, що Теофіл Шемберг був людиною затребуваною. Надалі залучення його до військових кампаній та дипломатичної діяльності лише посилювалося. До прикладу, він був під Смоленськом у 1609 – 1611 роках і командував там артилерією, допомагав захопити місто, щоб протистояння між королем Речі Посполитої та царем Московії завершилося на користь першого. Уже в 1618 році, після подорожі до Єрусалима, Теофіл Шемберг працював над зміцненням фортифікаційних побудов у Кам’янці-Подільському, а наприкінці 30-х років XVII століття, оскільки володів східними мовами, поїхав до Персії, щоб домовлятися із місцевими правителями задля спільного протистояння Османській імперії. Очевидно, що перемовини мали певний успіх, адже Теофіл Шемберг відвідував перського шаха повторно. У тому числі, після доручення короля Владислава IV. Під час однієї з таких поїздок Шемберг і загинув – у районі міста Дербент на нього та інших послів напали племена лезгінів.

Король Владислав IV. Фото з https://uk.wikipedia.org/wiki/Владислав_IV_Ваза
Король Владислав IV. Фото з https://uk.wikipedia.org/wiki/Владислав_IV_Ваза

Практично про кожного талановитого воїна, знаного політичного діяча чи відомого історичного персонажа першої XVII століття на наших теренах важко розповісти без згадок про битву під Цецорою. Її учасником був Петро Могила, там загинув Станіслав Жолкевський і потрапив у полон Богдан Хмельницький. Теофіл Шемберг також був під Цецорою, він займався укріпленням позицій християнського війська та був учасником самої битви. Не менш важливим є і те, що про ці події він залишив свідчення. “Реляцію” Шемберга, ще за життя автора, видавали двічі – у Кракові та Познані. Перевидавалась вона і пізніше. Щоправда, це вже інше питання. Питання, яке заслуговує окремої уваги.

Євген ГУЛЮК

Використані джерела:  

  1. Бевз М., Оконченко І. Дослідження планувальних характеристик та стильових ознак проектів бастіонових укріплень Львова XVII ст., 2000 [Електронний ресурс]. Режим доступу: http://ena.lp.edu.ua:8080/bitstream/ntb/35441/1/13_53-61.pdf
  2. Вуйцик В. Фортифікатори Львова XV – XVII ст. // Вісник інституту “Укрзахідпроектреставрація”. – 1994. – №2.
  3. Kobus J. W tajnej słuźbie Jego Krόlewskiej Mości // Muzeum Pałacu Krόla Jana III w Wilanowie, 2012 [Електронний ресурс]. Режим доступу: https://www.wilanow-palac.pl/w_tajnej_sluzbie_jego_krolewskiej_mosci.html

Дон Жуан: львівська сценографічна версія

Сходи. Манекени. Персонажі. Світлив Юрій Ямаш.
Сходи. Манекени. Персонажі. Світлив Юрій Ямаш.

В репертуарі Львівського Національного Академічного театру опери та балету ім. Соломії Крушельницької є комічна опера на 2 дії Вольфганга Амадея Моцарта на лібрето Лоренцо да Понте “Дон Жуан”.

Художником-постановником цієї вистави виступив Тадей Риндзак.  Сьогодні розглянемо та проаналізуємо його художнє вирішення цієї сценічної постановки.

Єдина установка дозволяє суттєво урізноманітнювати конфігурації мізансцен. Світлив Юрій Ямаш.
Єдина установка дозволяє суттєво урізноманітнювати конфігурації мізансцен. Світлив Юрій Ямаш.

Минуло ледве не чверть століття від прем’єрної постановки опери «Дон Жуан» або «Покараний розпусник» ‑ вершині легенди про славнозвісного коханця, життя і пригоди якого й досі бентежать глядача. Оперні постановники світу зі сталою наполегливістю намагаються відтворити цю історію в новому світлі, свідомо чи підсвідомо керуючись думкою Петра Чайковського: «Дон Жуан буде слугувати найкращим взірцем до тих пір, поки буде існувати мистецтво»[1].

Геометрія конструкції утворює центральний додатковий портал. Світлив Юрій Ямаш.
Геометрія конструкції утворює центральний додатковий портал. Світлив Юрій Ямаш.

Кожний режисер який намагається це зробити, у львівському варіанті ‑ Василь Вовкун, має великі амбіції успішна реалізація яких підтверджує приналежність до європейської режисерської еліти. Цю тезу можуть підтвердити слова Гофмана який вважав «Дон Жуана» «оперої всіх опер»[2]. За цими обставинами Тадея Риндзака як художника-постановника чекала надзвичайно висока планка подолати яку допоміг талант, колосальний досвід, змусили обставини і режисерська харизма.

Ліва платформа. Дія по вертикалі. Світлив Юрій Ямаш.
Ліва платформа. Дія по вертикалі. Світлив Юрій Ямаш.

Можна з впевненістю стверджувати що сценографічне рішення опери належить до категорії об’ємно-просторових, однак, не позбавленої живописних елементів.

В основі сценографії вистави обрано архітонічно-конструктивну єдину установку яка являє собою складну комбінацію – каркас зібраний з елементів ферм. Її візуальною особливістю є те що вона має ажурний характер, стабільна, навіть на перший погляд статична, двоярусна і доволі масштабна що займає практично весь простір сцени залишаючи вільним лише передній план просценіуму. Незважаючи на те що, складові установки практично не повторюються і нагадують хаотично підібрані форми відмінні по висоті, об’єму, скеруванню і розміщенню на планшеті сцени, в цілому, композиція виглядає як асиметрично-врівноважена. Одночасно, це жорстка з прямими кутами лінійна композиція з арифметичним монотонним ритмом дрібних трикутників в рисунку ферм.

Архітонічно-конструктивна єдина установка. Світлив Юрій Ямаш.
Архітонічно-конструктивна єдина установка. Світлив Юрій Ямаш.

По ходу вистави глядач зауважує що геометрія конструкції утворює центральний додатковий портал де час від часу фокусується дія і який може то зникати то знов з’являтись. З ліва і права від порталу на відмінних рівнях розміщенні платформи – міні сценічні майданчики (ідеальна форма для симультанних декорацій). В сценографічній доктрині формулу окремих майданчиків які ширяють над планшетом сцени на різних висотах було розроблено ще на початку ХХ ст. відомим театральним художником і теоретиком Адольфом Апією, але й досі ця концепція лишається новаторською, що виходить за рамки традицій. Перевага ідеї платформ на відміну від інших композиційних схем в тому що вона уможливлює сценічний рух по вертикалі і є добрим інструментом для режисера. Глядач візуально сприймає портал сцени як раму картини. Тобто він бачить виставу як живописне полотно з розкадровкою дії у відповідному середовищі. Не достатньо для створення яскравого видовища лише геніальної гри акторів, якщо на сцені вони статичні, якщо вишукані в одну горизонтальну лінію, навіть, коли додається діагональний напрямок. В такому випадку, з точки зору композиційних законів всі головні динамічні елементи (дійові особи) опиняються в низу розташування на площини горизонтально покладеного прямокутника (планшета сцени). Позаяк верхня частина не задіюється, вона справляє враження порожньої, звісно, вся картина провалюється і залишається композиційно не завершеною. В постановці «Дон Жуана» як раз це складне технічне завдання успішно розв’язується. Єдина установка дозволяє суттєво урізноманітнювати конфігурації мізансцен, здійснювати рух як по горизонталі, діагоналі у глиб сцени так і по вертикалі і все це на різних планах. Також сприяють цьому сходи що ведуть до платформ. Слід нагадати, що застосування сходів як сценографічного елементу є одним з улюблених прийомів згаданих А. Апія, Г. Крега, Й. Свободи.

Прозора ефемерна постать Командора зависає над сценою. Світлив Юрій Ямаш.
Прозора ефемерна постать Командора зависає над сценою. Світлив Юрій Ямаш.

Поліфункціональність єдиної установки, її можливості збагатити дію не обмежуються лише наведеними властивостями. У більшості картин опери єдина установка дематеріалізована і являє собою чітку геометричну переплетену систему неонових артерій (світло, неонове світло це хвилі, електромагнитні хвилі, а не відчутна матерія). Яскраве сяйво від неї має надзвичайно широку палітру забарвлення від традиційно радиаційно-зелено-блакитного до пекельно розпеченого червоного яке міняється відповідно емоційного настрою мізансцени. Подеколи світлокольорова партитура відбувається синхронно з музичною партитурою. Сценографічний прийом відомий в побуті за вже архаічним терміном «кольоромузика» у своїй еволюції спецефекту виводить на більш вищий ступень сприйняття геніального музичного творіння Моцарта. Амадей навіть не мріяв про таке потужне підсилення своєї музики.

Покарання. Смерть героя. Світлив Юрій Ямаш.
Покарання. Смерть героя. Світлив Юрій Ямаш.

В окремі кульмінаційні моменти єдина установка у своїй акцентованій формі, як на приклад, в момент смерті героя, стає самостійним ігровим персонажем який поглинає все живе і рухоме на сцені; актори просто зникають. Цей конкретний момент вистави по своєму психологічному напруженню взагалі претендує на емоційний рівень аналогічний з чернобильським, або хіросимським жахом.

Дія 3D мапінгу. Готичний фасад. Світлив Юрій Ямаш.
Дія 3D мапінгу. Готичний фасад. Світлив Юрій Ямаш.

Ще одна цікава і малопомітна властивість єдиної установки – дія яка відбувається саме в її надрах стає розмитою, примарної, потойбічною оскільки фільтрується, тобто частково поглинається її ажурною структурою через яку і можна бачити сценічний рух.

На останньому плані єдиної установки з повної її висоти звисає прозора рухлива драперія яка колишеться під дією вітру. Мінлива і одночасно пластична її форма контрастує з суворою геометрією сценічної конструкції. Далі на задньому плані над сценою зависає кришталева ефемерна постать Командора, яка одночасно символізує відлітаючий його Дух (в момент смерті нависла постать спалахує червоним кольором) а також глядачу дається можливість розпізнати в цьому силуеті надмогильний скульптурний образ героя, або привід, відчути його присутність в кожній картині вистави.

Дія 3D мапінгу. Бароковий мотив. Світлив Юрій Ямаш.
Дія 3D мапінгу. Бароковий мотив. Світлив Юрій Ямаш.

Помітним змістовим, символічним, кольоровим акцентом сценографії опери є телефонна будка розміщена з ліва у центральному порталі єдиної установки на накладному повертаючому колі. Це славетний комуникативний червоний кіоск К6 (Kiosk 6), найвідомійший символ Англії подібно червоному двоповерховому онібусу. Його дизайн був розроблений відомим англійським архітектором Джайлсом Гілбертом Скоттом ще 1935 року. Поява на сцені К6 це родзинка на торті, потужний декораційний акорд який робить виставу, її сценографію емоційно-інтелектуальною, дію якої слід сприймати не тільки почуттями але й розумом, оцінювати вчинки героїв не тільки за законами суспільства але й за законами моралі, совісті і в першу чергу за вищими законами буття.

Дія 3D мапінгу. Чотирьох-п’яти вимірний простір. Світлив Юрій Ямаш.
Дія 3D мапінгу. Чотирьох-п’яти вимірний простір. Світлив Юрій Ямаш.

Пояснень цьому є декілька. Впізнаваєма незвична-звична вертикальна форма К6 композиційно добре відповідає і вписується в структуру сценічної установки. Її символічний червоний колір в контексті опери, колір пристрасті і любові відповідає як змісту постановки так і велелюбному характеру її головного персонажу Дон Жуана. І режисер і сценограф у випадку з К6 вдаються не до прямої відвертої знаковості, а лише, тактовно натякають на еротизм віднайшовши потрібну фалоподібну форму. Так, це не простий ребус для глядача і не кожний розпізнає і відчує цю декораційну репліку. В цьому і полягає інтелектуальність концепту вистави яка вимагає мислити. Поліфункціональні можливості К6 у виставі, включаючи й симультативні, дозволяють бути порталом, вбити і відправляти героя на той світ, або повернути тимчасово його на землю, сховати персонаж, вибухнути і відправити в тартарари весь світ. Будка легко обертається, надавая мізансценам змінного ракурсу, мигатить подаючи сигнали, через вікна просвічується наскрізь, трансформується в гиганський смартфон з впізнаваємими на екрані іконками-пікторгамами. Дон Жуан розглядає смакуючи на ньому еротичні фото і змушує цнотливу частину публіки шарітися від відвертості картинок.

Апокаліптична дематеріалізація і перцепція. Світлив Юрій Ямаш.
Апокаліптична дематеріалізація і перцепція. Світлив Юрій Ямаш.

Червоний локальний колір К6 як колір вистави переноситься на одяг Дон Жуана. Ім маркерується головний герой який красується на сцені в яскравих червоний красівках. Навіть коли по ходу вистави його одяг змінюється на більш відвертий у стилі садо-мазо і замість красівок з’являються чорні шкіряні бокфорби, герой все одно позначається червоним; на його білосніжному кардегані з’являється помітний червоний принт у вигляді відбитку від пристрасного поцілунку. З тим кольором як міткою від лазерного прицілу Дон Жуан бігає по сцені на протязі всієї вистави. Лише в єдиному епізоді з’являється жіночий персонаж вбраний в калинове. «Lady in Red» ‑ алегорія пристрасті, по суті чеснота і суть героя, зливається в еротичному танку з ним.

К6 (Kiosk 6). Світлив Юрій Ямаш.
К6 (Kiosk 6). Світлив Юрій Ямаш.

Тло-задник всієї об’ємно-просторової сценічної установки вирішений живописними методами, в цілому нейтральний трактований в холодній темній гамі, без активних елементів які би виривались на передній план. Зображення на полотні носить абстрактно-символічний характер і складається з геометризованих діагонально-витягнутих плям що по своїй стилістиці перегукуються з прозоро-пластиковою фактурою навислої над сценою постаті Командора. З тими формами за змістом збігаються зображення космічних сфер. Умовно-символічна квінтесенція загальної композиції живописного задника налаштовує глядача і вводить в атмосферу вистави.

К6. Смартфон. Світлив Юрій Ямаш.
К6. Смартфон. Світлив Юрій Ямаш.

Використання реквізиту у виставі вкрай обмежено, а з іншого боку, доволі ефектно. Поліфункціональні скрині на роликах легко без зусиль пересуваються по сцені самими акторами, так само легко замінюють стіл, стілець і навіть ліжко. У фінальній картині на сцені з’являються манекени-лицарі у залізних обладунках, своєрідний помножений образ Командора на постаменті. Їх аритмічне розташування, зловіщий сліпучий блиск від металевих панцерів разом з монохромним світлом, яке по справжньому не освітлює а скоріше створює цвинтарну напівтемряву картини дає зрозуміти глядачу що кульмінація наближається.

К6. Вподобайки Дон Жуана. Світлив Юрій Ямаш.
К6. Вподобайки Дон Жуана. Світлив Юрій Ямаш.

Автори сценографічної концепції відмовляються від традиційної інтермедійної завіси, яка виконує функцію візуальної увертюри; налаштовуя глядача на відповідне сприйняття. Замість полотна дзеркало сцени умовно прикриває металева ажурна завіса-сітка. Вона має три окремих сегменти які можуть діяти як ізольовано відкривая чи навпаки прикривая декорації на сцені, або одночасно як ціле опускатися і відділяти сценічний простір від просценіума. Прикриття декорацій лишається умовним оскільки через сітку глядач все одно може спостерігати єдину установку з дійовими особами, але при цьому фокус збивається і реальна картинка стає ірреальною, потойбічною. Незважаючи на ажурність антрактної завіси виявляється що на ній добре працюють проекції і ефекти 3D мапінгу. Коли театральна дія переноситься на просценіум площина сітки-завіси заповнюється вишуканим бароковим рослинним орнаментом, або перетворюється у готичний фасад зі стрільчатими вікнами та великою архітектурно-готичною розою по центру.

Перпекціональне світло. Наближення кульмінації. Світлив Юрій Ямаш.
Перпекціональне світло. Наближення кульмінації. Світлив Юрій Ямаш.

Задіяне світло та спецефекти в окремих моменти стають ледве не першим композиційними засобами у створені візуального образу вистави. Світло, проекції 3D мапінгу руйнують матерію, перетворюють метал у розпечену лаву, забарвлюють простір і предмети в ньому у всі кольори веселки. Провідний сценограф кінця ХХ ст. Йозеф Свобода, який активно застосовував проекції і поліекрани лише міг мріяти про подібні на грані фантастики технічні засоби. Проекції минулого це проекції на відповідну площину; саме на неї наводиться фокус. Якщо об’єкт складний багатоплановий використовувалась окрема проекційна техніка по кількості відповідно кількості площин. 3D мапінг, його потужні можливості таких проблем не мають. Зображення лягає на любу форму, в нашому випадку на гіперзаплутану конструкцію єдиної установки. Якщо у звичайній ситуації глядач сприймає весь сценографічний простір як відповідно умовно-образне і трьохвимірне, то з включенням спецефектів його уява переносить його і всіх діючих осіб за межи реальності у чотирьох і навіть п’яти вимір.

Червоний маркер. Світлив Юрій Ямаш.
Червоний маркер. Світлив Юрій Ямаш.

Успішні декорації опери «Дон Жуан» з захопленням сприйняті глядачем, засвідчують що в професійному плані Тадей Риндзак сприймає новації і новітні тенденції і вимоги часу, не зупиняється виключно на традиційних сценографічних засобах в яких перевага віддавалась живописним методам. Безумовно позитив вистави є результат командної роботи, ключову роль в якій має відігравати режисер як генератор ідей, у нашому випадку Василь Вовкун. Висока фаховість і майстерність художника постановника полягає не тільки у вмінні втілити режисерські ідеї, а й в першу, прийти на допомогу при їх народжені, пізніше розвинути їх. Саме по такому сценарію відбувається поява сценографічного рішення опери «Дон Жуан».

Юрій ЯМАШ

Джерела:

[1] Мугинштейн М. Хроника мировой опери. 1600 – 1850. Екатеринбург: У-Фактория. 2005. С. 202.

[2] Там само

У Львові почали реставрувати хрести з каплиці Трьох Святителів (відео)

Каплиця Трьох Святителів. Сучасне фото.
Каплиця Трьох Святителів. Сучасне фото.

Каплиця Трьох Святителів у Львові — частина комплексу Успенської церкви, що розташована на розі вулиць Підвальної та Руської. Це пам’ятка архітектури. Її будували за проєктом архітектора Андрія Підлісного з 1578 до 1591 року. Цьогоріч львівські майстри почали реставрувати дах каплиці. Зараз вони працюють над хрестами, що були на банях храму.

Як передають Фотографії старого Львова, про це повідомляє Суспільне.

Хрести з каплиці Трьох Святителів реставратори відновлюють у майстерні. Центральний хрест виготовлений із металу, а оздоблювальні елементи — з міді.

“Треба було змонтувати цей місяць, адже він був погнутий, деформований. Так само ту сферу треба було відновити, відстукати, підрівняти. Далі усе буде золотитися і монтуватися. Усі роботи намагалися виконати таким способом, як це робили в минулому столітті: спочатку нагрівався метал до певної температури, давали латунь — вона заправлялася, заповнювала всі тріщинки, щоб метал не ржавів”, — каже Юрій Проць.

Відновлюють пошкоджені елементи і на двох інших хрестах. Вони мають однакове оздоблення.

“Виготовили все, що бракувало, деякі елементи залишилися оригінальними. Ми їх відреставрували, відремонтували. Була зроблена заміна цих декоративних елементів, які йдуть потім під позолоту на хрестах”, — каже реставратор Юрій Миколаїшин.

Окрім хрестів реставрують і дах каплиці. На все це із міського бюджету виділили більше 2 мільйонів гривень.

“Там були проблеми з дахом, він протікав, через ті щілини вода потрапляла на прекрасний декор склепінь, який руйнувався. Передбачається заміна дахового покриття. Там частина даху бані це – мідь, а частина – просто метал пофарбований. Тепер буде повністю мідний дах”, — каже начальниця міського управління охорони історичного середовища Лілія Онищенко.

Роботи планують завершити до кінця року.

Наталка РАДИКОВА

Заступника директора львівського історичного музею знайшли мертвим

Юрій Сілецький, фото з фейсбуку
Юрій Сілецький, фото з фейсбуку

Заступника директора львівського історичного музею Юрія СІлецького, який зник безвісти напередодні, знайшли мертвим.

Про це у своєму фейсбуці повідомила заступниця директора Музею народної архітектури і побуту у Львові імені Климентія Шептицького Леся Гарасим.

Про обставини загибелі чоловіка наразі більше інформації не вказано.

Про чин похорону родина повідомить згодом.

Нагадаємо, як писали раніше Фотографії старого Львова, заступник директора історичного музею Юрій Сілецький у суботу, приблизно о 13:00, виїхав з місця проживання у м. Винники, та поїхав трасою в напрямку м. Тернопіль автомобілем «Рено Меган», сірого кольору, д. н. з. ВС9288КР та не повернувся.

Марина ЯНЮК

Село Мармузовичі на фото невідомих 1914-1918 рр.

Село Мармузовичі, 1914-1918 рр.
Село Мармузовичі, 1914-1918 рр.

До вашої уваги столітні фото села Мармузовичі на Львівщині. Впродовж свого існування цей населений пункт кілька разів змінював назву, також він не завжди був селом, а певний час містечком. Перша відома писемна згадка про село датується 1470 роком.

Село Мармузовичі, 1914-1918 рр.
Село Мармузовичі, 1914-1918 рр.
Село Мармузовичі, 1914-1918 рр.
Село Мармузовичі, 1914-1918 рр.

Так, з історії назви села знаємо, що до 1630 р., а також в 2016-2021рр. воно носилов назву Мармузовичі з 1470 р., у 1630-1946 рр. – Ферлеївка, з 1946 до 2016 року – Андріївка. Зараз це село знову відоме під назвою Мармузовичі, воно входить до складу Золочівського району Львівської області.

Село Мармузовичі, 1914-1918 рр.
Село Мармузовичі, 1914-1918 рр.
Село Мармузовичі, 1914-1918 рр.
Село Мармузовичі, 1914-1918 рр.

Ймовірно, представлені фото були зроблені солдатами австрійської армії, коли ті перебували в роки війни в селі.

Тетяна ЯЦЕЧКО-БЛАЖЕНКО

Джерело фото: www.facebook.com

(Не)відомий Дмитро Котко

(Не)відомий Дмитро Котко

Зовсім скоро, 18 листопада – день пам’яті  видатного діяча української хорової справи Дмитра Котка (1892–1982), а невдовзі, у січні 2022 року матимемо нагоду відзначати  його 130-річчя.

Дмитро Котко
Дмитро Котко

Виходець з селянської родини Запорізької області, випускник учительської школи м. Таганаш та Ардонської духовно-місіонерської семінарії, курсів вiйськових дириґентiв Московського воєнного округу (тепер – при музичному iнституті iм. Гнєсiних у Москві), він пройшов сувору життєву школу в боротьбі проти більшовиків, зрештою ставши сотником в армії УНР (на посаді куратора духових оркестрів). У 1920 році він потрапив у табори інтернованих вояків УНР та їх родин у Ланцуті, а згодом у Каліші й Стшалкові на Познанщині. Саме тут він ініціював створення хорового колективу, знаменитої котківської «шістнадцятки» першого складу. Вона була дібрана з колишніх студентів та випускників музичних навчальних закладів Наддніпрянщини з блискучими голосовими даними і стала основою «Українського Наддніпрянського хору».

Колектив діяв на підставах кооперативного підприємства, справи вели два адміністратори – Олександр Тимченко та Андрій Давиденко. Для членів колективу спочатку вдалося оформити документи, що підтверджували фах артистів і давали право на гастролі, а згодом було отримано офіційну державну санкцію – ліцензію міністерства на співочо-комерційну діяльність підприємства. Власне тоді, у 1920-ті роки диригентська діяльність Д. Котка досягла апогею. Гастролі хору як у Польщі так і в Галичині проходять з неймовірним успіхом, повсюдно зустрічаючи захват як широкої публіки так і професіоналів. В цей період хор виступав в наддніпрянських строях: сині шаровари, червоні чоботи, чорні кушаки та вишиванки.

«Український Наддніпрянський хор» Дмитра Котка, перший склад. Фото з сімейного архіву Тараса Різуна
«Український Наддніпрянський хор» Дмитра Котка, перший склад. Фото з сімейного архіву Тараса Різуна

Таким вперше побачили та почули хор галичани у 1924 році. «Без шуму і реклами, без ніякого підготовленого ґрунту, а навіть без попереднього контакту з галицькими музичними організаціями явилась на галицькому ґрунті артистична дружина 16 придніпрянських співаків під диригентурою Дмитра Котка. Виступи цього кору в кількох провінціональних містах викликали справжній ентузіязм. … про ці концерти пишуть нам зі Стрия: «На перший концерт посунули лише нечисленні члени тутешньої громади, не так в надії особливої приємности, як з обов’язку підпомогти “бурлак рідної Музи”. На естраду військовим кроком і ладом входить без нот l6-ка молодих людей у гарних козацьких одягах, а за ними їх поставний, миловидний диріґент. Ніхто їх тут не знає, ніхто й не догадується, яку силу голосу і глубину артистичних почувань криє в собі ця дружина. Холодно і байдуже стрічає її перший вихід зібрана публика. Не чути шелестіння нот, не видно лиць, вдивлених в мертві рядки нотних знаків, за віддалю двох метрів не чути навіть піддання тону голосам хору, зате увагу глядача приковує до себе 16 пар очей, вдивлених наче в райдугу у дирігента. … Вже по виконанню перших творів домінує однодушність осуду, що це дружина мужеського хору такої сили, добору і краси голосів та фінезії виконання, якої ще не довелось почути на тутешніх естрадах» [12, с. 4].

І цей успіх був зумовлений цілим рядом закономірних причин. Гордістю хору були його баси, особливо октавісти з рідкісними глибокими «органними» тембрами та політні ліричні тенори. Хор відрізняла ансамблевість, точний стрій і незвична для галицької хорової виконавської манери «інструментальність» звучання, відшліфоване фразування, чітка дикція, зібраність, зразкова сценічна дисципліна і єдність у прагненні художнього результату. Ось як писав про свої враження академік Філарет Колесса у газеті «Новий час» за 7 січня 1925 року: «Виступи знаменитого Придніпрянського хору під орудою Д. Котка належать безперечно до найзнаменитіших хорових продукцій, які доводилося нам почути за останні роки у Львові… Хористи, співаючи з пам’яті, фразують і деклямують знаменито, зі всіма відтінками в динаміці. Знамените зіспівання поодиноких голосів робить хор подібним до інструменту (фортеп’яну чи органу)» [цит. за 4, с. 58].

Легендарний колектив чоловічого «Наддніпрянського хору» пережив тяжкі часи розколу і внутрішніх конфліктів. Після цього диригентові наново довелося формувати і вишколювати колектив. Новостворений склад, який виступав під назвою «Українського Національного Хору» і початково ще не мав того сценічного досвіду і рівня зіспіваності, налічував близько 40 осіб (з них – 16 жіночих голосів).

Український Національний Хор» Дмитра Котка. Фото з сімейного архіву Тараса Різуна
Український Національний Хор» Дмитра Котка. Фото з сімейного архіву Тараса Різуна

Було випрацювано свою особливу структуру концертних програм. Вона складалась з трьох відділів – 1 і 3-й – мішаним складом, 2-й – чоловіча «шістнадцятка». На початку лютого 1928 року (3 і 6 лютого) він виступив двічі з різними програмами на сцені Великої зали Музичного  товариства ім. М. Лисенка у Львові. Преса писала: «Концерт “Українського Національного Хору” Дмитра Котка, що відбувся дня 3. лютого 1928 р., стягнув до салі Лисенка небувалу спільність публики. Яких 200-300 осіб не діставши білетів при касі, не зразилося тим і здобули пробоєм вступ. Очевидно забили усі входи і виходи, що богато людей з білетами мусіло вдоволитися вестібулем, до якого долітали тільки деякі згуки співаних пісень… Концерт нового хору Котка зайвий раз доказав великі дирігентські здібности і організаторський хист Дмитра Котка. З сирого матеріалу, що й тепер слідний у складі хору, вспів він видобути максімум спроможиости і дав львівській публиці неодну хвилину музичної насолоди. Скільки праці вложили у своє діло: дирігент з одної сторони, а співаки з другої, це здається ніколи не буде відоме ширшій публиці. Хор на загал представляється добре, хоч може не дійшов ще до тих вершин дисципліни і зіспівання, шо славний хор Котка. Але те що ми на останньому концерті бачили, це вже дуже богато. Плекання хорової музичної культури, так слабо зрозуміле в Галичині, нехай буде провідною зорею Хору і на дальше, а певно сповнить він свою велику місію і певно знайде завсіди симпатичний відгук у галицькім громадянстві» [11, с. 4].

10 і 11 листопада 1929 року тут же відбулися його наступні виступи. Хор знову постав перед публікою в оновленому вигляді і дав, крім вечірніх програм, пообідні – для шкільної молоді, зі зниженими цінами на квитки. У відгуки повертається нестримне захоплення колективом: «До Львова завитав знову по довгій неприсутності Дмитро Котко зі своїм хором. Коротка вістка про це вистарчила, аби саля Лисенка заповнилася протягом двох будних днів тричі по береги українською публикою, жадною послухати невмирущої української пісні у мистецькому виконанні цього невеличкого гуртка людей. Хор під управою Котка складається тепер з самих мущин, в більшости нам добре знаних (разом з ним 20 осіб), при чому всі співаки виступають, як і передше, в пестрих народніх строях, а дирігент в козацькому жупані… Вже сам образ такого хору з його диріґентом манить око і притягає увагу слухача. А що вже казати про само виконання пісень, цим зіспіваним до перфекції і вишколеним до найменших подробиць хором, що імпонує всім… всі три концерти у Львові пройшли з небувалим успіхом 5 такого успіху ми бажаємо цьому зразковому хорові і в його дальшій артистичній мандрівці» [6, с. 5].

«Український Наддніпрянський хор» Дмитра Котка, другий склад. Фото з сімейного архіву Тараса Різуна
«Український Наддніпрянський хор» Дмитра Котка, другий склад. Фото з сімейного архіву Тараса Різуна

В пресі він знову фігурує під назвою «Українського Наддніпрянського хору» чи «Українського хору Котка». Колектив у цей період сягає апогею своєї популярності та виконавської віртуозності, тріумфально гастролюючи польськими, литовськими, білоруськими, німецькими, французськими (Краків, Познань, Лодзь, Варшава, Радом, Катовіце, Ланцут, Шльонськ, Бидгощ, Торунь, Вільнюс, Пінськ, Хелм, Штутґарт, Брауншвайґ, Страсбурґ, Діжон, Безансон), та українськими землями (Галичина, Полісся, Волинь: Стрий, Перемишль, Самбір, Заліщики, Львів, Станіславів, Калуш, Дрогобич, Трускавець, Русів, Збараж). В його репертуарі – світова класика, кращі твори хорової літератури митців Галичини і Наддніпрянщини, в численних захоплених рецензіях його митецьку роль часто порівнюють зі славетною капелою Олександра Кошиця.

В 1930 році на пропозицію митрополита Андрея Дмитро Котко починає співпрацю з хоровими колективами семінарії сс. Василіянок та Малої Духовної семінарії у Львові.

Викладачі та вихованці Малої Духовної семінарії у Львові. Дмитро Котко четвертий зліва від митрополита Андрея.
Викладачі та вихованці Малої Духовної семінарії у Львові. Дмитро Котко четвертий зліва від митрополита Андрея.

У період викладання у Духовній семінарії диригент опанував з її хором літургію Й. Кишакевича, канти «Про Страшний суд», «Через поле широкеє», «Покаяніє» А. Веделя, оригінальні твори й фольклорні обробки К. Стеценка, Г. Давидовського, М. Леонтовича, О. Нижанківського, Ф. Абта, а також власні композиції самого диригента: «Ой, виїхав козак», обробки колядок та щедрівок. З семінарійним хором він брав участь у євхаристійному конгресі у Познані у червні 1930 р., виконуючи літургійну музику. Хором семінарії після Д. Котка керували Микола Колесса та від 1938 року – Мирослав Антонович – майбутній визначний хоровий диригент, оперний співак, музикознавець, композитор.

З названими колективами диригент брав участь у важливих суспільних мистецьких подіях Львова. Так, в роковини товариства «Просвіта», про враження від концерту преса писала: «Саля Лисенка в якій відбувалося свято, була заповнена по береги… На закінчення першої частини програми виступали ще два хори: великий мішаний (семинарія СС. Василіянок) і ще більший хлопячий (питомців Малої Семинарії), оба під диригентурою Дм. Котка, Оба ці хори співали прецизно і з запалом, причому хор питомців Малої Семинарії, що виконував переважно річи ефектовні, збирав гураґанові оплески» [7, с. 2].

До важливих урочистих академій слід віднести свято Марійських дружин товариства «Українська Молодь Христові» у 1933 році за участю кількох знакових хорових колективів, де характер заходу зумовив жанрові особливості творів: «…На музичну частину Академії складались переважно продукції хорові. Хор питомців відкрив Академію відспіванням папського гимну, після чого мішаний хор під дир. п. Котка виконав Веделя “Покаяння”. Численний, добре вишколений хор, який складається в сопранах і альтах з молоді зробив якнайкраще вражіння, яке має завдячити свому диригентові п. Коткові, що вложив багато праці, знання і досвіду для використання всіх ефектів хорового співу» [13, с. 5].

12 травня 1937 року в Великій залі Музичного товариства імені М. Лисенка мав місце виступ іще одного чоловічого хору Дмитра Котка. Це був новий склад під назвою «Гуцульський хор», переважно з молодих перспективних виконавців-галичан. Виступ відбувався у зміненому сценічному образі: гуцульські строї й бартки в чоловіків, імовірно, низка номерів виконувалась у супроводі троїстих музик (Станіслав Людкевич в рецензії на виступ хору в тому ж році в залі Польського музичного товариства вказує на гуслі, цимбали, флояру і танцювальну групу з виконанням аркана).

«Гуцульський хор» Дмитра Котка. Листівка 1938 року.
«Гуцульський хор» Дмитра Котка. Листівка 1938 року.

Як наголошують музичні критики, дві найголовніші ознаки співочого колективу збереглися: інтонаційна чистота і абсолютна дисципліна у ритмі й динаміці. Як зазначав С. Людкевич: «…у продукціях хору Котка на перший плян вибивається вражіння величезної зовнішньої і внутрішньої дисципліни хору, темпераменту й запалу у виконанні і віра в красу свого ідеалу, і цим хор Котка сповняв і тепер сповнює у нас добру культурну роботу й місію» [9, с. 8].

Програмка виступу хору Дмитра Котка з архіву С. Людкевича
Програмка виступу хору Дмитра Котка з архіву С. Людкевича

Цей склад від 1936 року іноді фігурує під назвою хору «Трембіта». Про його виступи в останні місяці до встановлення радянської влади читаємо: «В четвер 8. червня ц, р. за гостив до нас на один вечір відомий хор Дмитра Котка. Доволі численна публика, між якою бачили ми чимало неукраїнців, із захопленням відала й сплеску вала кожну пісню. Рецензії-реклями цей хор не потребує: зразкове фінезійне виконання кожної точки тієї ідеально зіспіваної й дисциплінованої 14-ки, яку ми бачили на сцені, свідчить, що провід хору вповні свідомий свого завдання: пропаганди високої співацької культури. На репертуар цим разом склалися, крім “Бурлаки” Леонтовича, “Страшного суду” Демуцького-Котка та “Виє буря” Недільського, майже самі народні пісні укладу Лисенка (“Гей гук, мати”) Кошиця (“Дума про Нечая”), Гайворонського (стрілецькі “Тьох, тьох”, “Накрила нічка”), а найбільше самого Котка (“На городі верба рясна”, “Гей, Карпати” з гуцульськими коломийками, Купер’ян, Дзвони, Косарі), аранжовані дуже цікаво» [3, с. 6].

Незабаром, з приходом «перших совєтів» зі складу кількох хорових  розформованих львівських хорових колективів Дмитром Котком було організовано капелу «Трембіта» (понад 80 осіб), з якою йому – другому диригенту – довелося пережити великі випробування у Середній Азії в період гастрольного туру в часи Другої світової війни. В час війни він втратив контакт з дружиною Лідією і донькою Аріадною, яких примусово вивезли до Німеччини, а звідти вони емігрували до Америки.

Дмитро Котко з донькою Аріадною. Фото з сімейного архіву Тараса Різуна
Дмитро Котко з донькою Аріадною. Фото з сімейного архіву Тараса Різуна

А згодом (1945–1951 рр.) митець став головним диригентом і художнім керівником Гуцульського ансамблю пісні і танцю, виконуючи завдання реорганізації та відновлення концертної діяльності колективу (який включав хоровий, оркестровий та хореографічний підрозділи). Його балетмейстером став славетний хореограф Ярослав Чуперчук, диригентом – Іван Атаман, керівником оркестру – Дмитро Якуб’як, інспектором – колишній хорист-бас «шістнадцятки», випускник вокального класу Романа Любінецького у Вищому музичному інституті ім. М. Лисенка у Львові Остап Роп’яник.

Гуцульський ансамбль пісні і танцю. Дмитро Котко – в центрі.
Гуцульський ансамбль пісні і танцю. Дмитро Котко – в центрі.

Під проводом Дмитра Котка колектив інтенсивно виступав у супроводі оркестру народних інструментів і провадив широку гастрольну діяльність (Москва, Прибалтика, Північний Кавказ, середня Азія, Поволжя, Алтайський і Краснодарський край, Сибір, Далекий Схід) [4, с. 86-87].

Як і більшість патріотично орієнтованих митців, Д. Котко потрапив у жорна тоталітарної системи: 1951-го року був репресований за звинуваченням в «антирадянській пропаганді і неблагонадійності» та засуджений до 10-ти років позбавлення волі у Сибіру (у концтаборах поблизу м. Братськ Іркутської області). Одним із звинувачень Дмитра Котка в антирадянській діяльності була співпраця з митрополитом Української Греко-Католицької Церкви Андрієм Шептицьким. По смерті Сталіна достроково звільнений (1956). Після повернення з заслання та реабілітації (з 1956 року) митець керував капелою бандуристів УТОС (товариства сліпих) та хором церкви св. Юра у Львові.

Дмитро Котко з капелою УТОС. Фото з сімейного архіву Тараса Різуна
Дмитро Котко з капелою УТОС. Фото з сімейного архіву Тараса Різуна

Цілком справедливим є твердження дослідника хорового руху України Михайла  Бурбана: «Хор Дмитра Котка – унікальне явище: це школа диригентів, співаків, народних просвітителів». Саме з його хорів і на підставі досвіду співпраці з ним сформувалися яскраві особистості таких видатних диригентів як  Євген Вахняк та Володимир Василевич.

Свій земний шлях невтомний митець завершив у Львові, похований разом з дружиною на полі № 82 Личаківського цвинтаря, його ім’я носить одна з вулиць міста.

Похорон Дмитра Котка. Фото з сімейного архіву Тараса Різуна
Похорон Дмитра Котка. Фото з сімейного архіву Тараса Різуна

А його чудові фольклорні хорові обробки: «Дзвони дзвонять», «Ой, виїхав козак на сивій кобилі», «Ой, в Єрусалимі», «Ой наїхали вози з України», а також зразки духовної музики, транскрипцій й аранжування (зокрема «Ставок заснув» Ф. Абта – переклад для хору Д. Котка, сл. Т. Курпіти, «Світе тихий» та ін.) досі є в репертуарі більшості професійних та аматорських хорових колективів України.

Роксоляна ГАВАЛЮК
Викладач вищої категорії, методист КЗ ЛОР ЛМФК ім. С. Людкевича

Література:

  1. Барвінський В., Савицький Р. Хор Дмитра Котка. Українська музика. 1937. Ч. 3. С. 39–40.
  2. Бурбан М. Хорове виконавство Львівщини. Хори. Диригенти : Посібник–довідник. Дрогобич–Львів: Дрогобицький Державний Педагогічний Університет ім. І. Франка, ОЦНТ, ОВВМС. 1999. 279 с.
  3. Гостина хору Котка. Діло.1939. № 138. 20.06. С.6.
  4. Дмитро Котко та його хори : статті, рецензії, спогади, документи / ред.-упор. С. Стельмащук. Дрогобич : відродження, 2000. 336 с.
  5. З музичного життя у Львові. Виступ хору Котка. Діло. 1937. № 272. 10.12.
  6. І. Н. З концертової салі. Виступ Українського Наддніпрянського хору під проводом Дмитра Котка. Діло. № 253. 14.11. С. 5.
  7. І. Н. Свято «Просвіти» Концерт філії Просвіти у Львові. 64-ті роковини матірного товариства. Діло. 1932. № 277.14.12. С. 2.
  8. Мочульський І. Я співав в багатьох хорах Львівщини. Дмитро Котко та його хори. Статті, рецензії, спогади, документи. Дрогобич: Відродження, 2000. 336 с.
  9. Колесса Ф. Виступ «Наддніпрянського хору» Дмитра Котка. Новий час. 1925. №117. С. 4.
  10. Людкевич С. З музичного життя у Львові. Виступ хору Котка. Діло. 1937. № 272. 10.12. С. 8.
  11. Р. К. З концертової салі. Виступ хору Котка у Львові. Діло. 1928. № 28. 02. С. 4.
  12. Український хор Дмитра Котка. Діло.1924. № 257.18.11. С. 4.
  13. Шухевич Т. З концертової салі. Діло. 1933. № 117. 05. С. 5.

Неподалік Львова зруйнувався пам’ятник НКВДистам

Неподалік Львова зруйнувався пам’ятник НКВДистам

Пам’ятник НКВДистам, який стояв у селі Зубра неподалік Львова, впав та зруйнувався. Про це пише “Вголос”, якому повідомив представник руху «Суспільство майбутнього», учасник російсько-української війни Антон Петрівський.

За його словами, невідомо хто зруйнував цей пам’ятник. Активісти, які випадково проїжджали повз нього, побачили вже наслідки.

«На пам’ятникові було написано: борцям з фашистами у 1948 році. А по факту вони боролися з українським визвольним рухом», – говорить ветеран нинішньої війни.

Антон Петрівський говорить, що патріоти неодноразово зверталися до місцевої влади з пропозицією знести цей пам’ятник. Але всі їхні звернення залишилися без розгляду. Вочевидь, у когось таки не витримали нерви.

Водночас, за його словами, він та його побратими формують деталізовану карту пам’ятників окупантам, які все ще стоять у Львівській області.

«Їх є дуже багато. Обчислюються десятками. Думаю, через місяць ми матимемо таку карту», – каже представник руху «Суспільство майбутнього».

Після того, як всі такі пам’ятники порахують, активісти будуть вимагати від місцевої влади їх демонтувати.

Львівська поліція розшукує зниклого заступника директора історичного музею Юрія Сілецького

Юрій Сілецький
Юрій Сілецький

Львівське РУП № 1 ГУНП у Львівській області розшукує 38-річного Юрія Сілецького, який є заступником директора історичного музею у Львові. Чоловік виїхав з місця проживання у місто Винники, та поїхав по трасі в напрямку міста Тернопіль, після чого зник. Про це пише ДІЛО з посиланням на повідомлення очільника ГО Варта1 Ігоря Зінкевича у Facebook.

“Розшукується Сілецький Юрій, 1983 р.н., який близько 13:00 год. виїхав з місця проживання у м. Винники, та поїхав по трасі в напрямку міста Тернопіль на автомобілі «Рено Меган», сірого кольору, д.н.з. ВС9288КР та не повернувся”, – йдеться в повідомленні.

Юрій Сілецький

Як повідомляється, на вигляд чоловік середнього зросту, міцної тілобудови, має бороду, потилиця голена, на маківці чуб. Був одягнений у темно сині джинси, чорна куртка, кросівки темного кольору.

Кому відома будь-яка інформація про місцезнаходження зниклого потрібно повідомити за номером 0630794883 або 102.

 

Герой війни і піонер кави

Кава з корицею
Кава з корицею

Традиційний недільний ранок на Фотографіях старого Львова розпочинається з кави в товаристві Торгової  Марки Кава Старого Львова. І сьогодні він буде теж особливим. Про одного з найвідоміших українських кавоманів розповідає один з найпопулярніших львовознавців. Отже, слухайте розповідь Ілька Лемка про Юрія Кульчицького.

У Відні є вулиця Коlschitzky-Gasse, названа на честь нашого знаменитого земляка, а на розі одного з будинків стоїть пам’ятник йому. За що ж віденці віддали таку шану чоловікові, який народився у селі Кульчиці Самбірського повіту на Бойківщині?

Вулиця Коlschitzky-Gasse у Відні
Вулиця Коlschitzky-Gasse у Відні

Юрій-Франц Кульчицький, народився 1640 року в родині дрібного українського шляхтича, був купцем і почав свою діяльність як перекладач, досконало знаючи турецьку, сербську, угорську, румунську і німецьку мови. Набувши досвіду, Кульчицький невдовзі починає торгувати килимами, шовком, золотом і сріблом, одночасно залишаючись перекладачем з турецької при дворі австрійського цісаря.

1683 року до Відня підійшло величезне турецьке військо. Одразу ж після початку облоги, Юрій Кульчицький вступив до ополчення і виявив неабияку кмітливість та хоробрість у боротьбі з ворогом. З кожним днем становище людей в облозі ставало все критичнішим. Місяць жорстокої облоги столиці призвів до хворіб і голоду серед її захисників. І ось наш земляк, переодягнувшись у вбрання турецького купця, вирушає у табір ворога з надзвичайно важливим завданням. Знаючи досконало не лише турецьку мову, але й турецькі звичаї, він не викликає жодної підозри у воєначальників султана і блискуче виконує свою місію. Ворог змушений був відступити і мусульманська експансія на християнську Європу провалилася остаточно.

Юрій Кульчицький, гравюра 1683.
Юрій Кульчицький, гравюра 1683.

Вдячні віденці не забули свого рятівника і яким же було їхнє здивування, коли Кульчицький, замість золота і привілеїв попросив подарувати йому трофейні мішки з кавою, які ніхто не хотів брати. Тоді ще ніхто у Австрії не знав, що це за синьо-зелені зерна і думали, що це корм для верблюдів. Кульчицький пояснив, що з цих зерен готується улюблений напій турків. Наш герой, крім трьохсот мішків з кавою, одержав у подарунок від імператора пам’ятну срібну медаль, віденське громадянство, будинок у столиці і право на відкриття першої у Відні кав’ярні.

Підприємливий українець вирішив всерйоз започаткувати кавовий бізнес у Європі і, одягнений у турецький одяг, спочатку носив каву вулицями Відня, частуючи перехожих.Охочих до кави було небагато, бо про неї тоді в Європі майже ніхто не знав, а через її високу ціну кава вживалася лише як ліки. Але ось одного разу до філіжанки з напоєм випадково потрапив цукор, Юрій скуштував і був здивований чудовим смаком. Потім він спробував відцідити каву і додати трохи молока – вийшло ще смачніше. Кількість охочих скуштувати новий напій збільшувалась. До кав’ярні Кульчицького приходило багато людей, які хотіли на власні очі побачити легендарного рятівника Відня, котрий у турецькому вбранні розносив на таці кавовий напій. Кожного відвідувача Кульчицький вітав ласкавими словами «братчику-серденько». Це українське звертання довгий час залишалося у говірці віденців.

Пам'ятник Юрію Кульчицькому у Львові. Фото з https://uk.wikipedia.org
Пам’ятник Юрію Кульчицькому у Львові. Фото з https://uk.wikipedia.org

У великій залі, вже заново збудованої кав’ярні Кульчицького, стояли дерев’яні столи і лави, що нагадувало інтер’єр української хати. Господар обслуговував гостей разом зі своєю вродливою дружиною Марією. Обоє вбрані у пишний український національний одяг, подружжя привертало ще більшу увагу відвідувачів. Столична віденська аристократія, граф Штаренберг і князь Савойський, призвичаїлися ходити до кав’ярні Кульчицького на запашну каву і тепле гостинне слово.

Наприкінці XVII – на початку XVIII століття не лише у Відні, але й у цілій Європі почали відкриватися кав’ярні, які ставали своєрідними клубами, читальнями, де були підшивки газет і журналів, місцями обміну думками і джерелом натхнення для творчої богеми. 19 лютого 1692 року на 52-му році життя Юрій Кульчицькнй помер від туберкульозу. Звістка про смерть почесного громадянина Австрії блискавично облетіла столицю. Відень оплакував смерть свого рятівника. Похорон був величний. Труну з тілом покійного поховали біля собору Святого Стефана, найголовнішого храму Відня, з дзвіниці якого удосвіта 12 вересня 1683 року Кульчицький подав світлові сигнали про початок наступу на ворожі укріплення. Віденці добре пам’ятають, що цю систему зв’язку, як і першу каву, приніс до Відня українець з-під Львова — Юрій Кульчицький.

Пам'ятник Юрію Кульчицькому у Львові.
Пам’ятник Юрію Кульчицькому у Львові.

У ті часи, коли Кульчицькнй відкрив першу кав’ярню у Відні, у Львові кавою ще й не пахло. Однак, присадивши на каву віденців, він спричинився до кавоманії і у Львові. Адже саме австрійці, які з 1772 року хазяйнували у нашому місті, утвердили в нас моду на кавування. Донедавна вважалося, що перша львівська кав’ярня — «Віденська», була відкрита 1829 року на теперішньому Проспекті Свободи. З 30-х років XIX століття стала відомою кав’ярня «Театральна», власником якої був граф Скарбек. Саме він збудував один із найбільших на той час театрів Європи — Скарбківський (тепер це театр імені Марії Заньковецької). З сорокових років позаминулого століття відомою у Львові була ще кав’ярня Яна Добровольського «Пекелко» на вулиці Краківській.

За останніми дослідженнями, найпершою кав’ярнею у Львові була кав’ярня львівського кондитера Якова Леваковського, яка згадується 1802 року. Вона знаходилась у партері знаменитої кам’яниці Шольц-Вольфовичів на Площі Ринок, 23. Леваковський розбагатів на пристрасті львівських ласунів до його фірмових тістечок і особливо до іспанського торту. Славнозвісні солодощі Леваковського найкраще смакували з кавою.

Ілько ЛЕМКО

Лемко І. Легенди старого Львова. – Львів: “Апріорі”, 2008. – 176 с.

Популярні статті: