Про те, як у Львові проектували автобуси та тролейбуси. Частина четверта
Продовжуємо знайомити читачів з історією створення у Львові нових моделей автобусів та тролейбусів, у тому числі розповісти про історію ГСКБ по автобусам середньої і...
Олег Береза: «з днем народження тебе, трамваю на Сихів»
17 листопада 2016 року у Львові почав курсувати трамвай на Сихів. Сьогодні ним щодня користуються десятки тисяч львів’ян. За чотири роки він перевіз близько...
Перший в Україні низькопідоговий автобус побудували в Україні понад 20 років тому
Низькопідлоговий 12-метровий автобус «Тур А181» був спроектований і побудований силами ВАТ «Укравтобуспром» та на жаль в серійне виробництво був запущений не в Україні, а...
Німецькі трамваї на вулицях Львова
Трамвайні вагони німецького виробництва – «LOWA» та «Gotha» перевозили пасажирів у Львові понад 30 років – останні німецькі вагони моделі «Gotha G4-61» покинули трамвайні...
Розбудова залізниць Закарпаття за часів Австро-Угорщини
«Фотографії Старого Львова» продовжують знайомити своїх читачів із історією Львівської залізниці. Сьогодні мова піде про перші залізниці Закарпаття.
Сталося так, що Закарпаття найпізніше із українських...
Залізний керівник Львівської залізниці Георгій Кірпа
Георгій Миколайович Кірпа – мабуть найбільш відомий залізничник незалежної України, який віддав Львівській залізниці 30 років свого життя. Досі навколо постаті Георгія Миколайовича точаться...
Керівники Львівської залізниці радянської доби
Після того, як у восени 1939 року Волинь та Галичина увійшли до складу Української РСР, на цих землях було створено три залізниці – Львівська,...
Будівничі карпатських колій, або три дороги в Галичину
Три залізниці перетинають карпатський хребет і з’єднують Галичину та Закарпаття: Стрий – Мукачево, Івано-Франківськ – Вороненка – Рахів та Львів – Самбір – Ужгород....
Як залізниця поєднала Галичину та Волинь
Три залізниці нині поєднують Львівську та Волинську області – це магістральна електрифікована залізниця Красне – Здолбунів – Ковель, а також неелектрифіковані залізниці Львів –...
Станіслав Рибіцький, або керівник залізниці, який дбав про підлеглих
Фотографії Старого Львова продовжують публікувати матеріали із серії «Львівська залізниця. Постаті». Сьогодні мова піде про керівника Львівської дирекції цісарсько-королівських залізниць Станіслава Рибіцького, який відомий...
У Львові відсвяткували «День народження Запорожця»
Цього року виповнюється 60-ть років Першій українській малолітражці ЗАЗ-965. В народі це, без сумніву легендарне авто, через його зовнішній вигляд звикли називати «Горбатим Запорожцем»....
Львівсько-Чернівецька-Ясська та інші залізниці як кузня науковців Львівської Політехніки
Фотографії Старого Львова продовжують цикл «Львівська залізниця. Постаті». У сьогоднішньому дописі ми продовжуємо розповідати про видатних галичан, які починали свою роботу на Львівсько-Чернівецько-Ясській залізниці.
У...
Постаті “Львівської залізниці”. Людвік Вежбицький
Уродженець Прикарпаття, архітектор і залізничний інженер Людвік Вежбицький віддав залізницям Галичини та Буковини 47 років свого життя. За проектами Людвіка Вежбицького були збудовані два...
Піонери залізничного будівництва в Галичині
Сайт «Фотографії Старого Львова» сьогодні розпочинає цикл публікацій «Львівська залізниця. Постаті». В цьому циклі ми запропонуємо нашим читачам історії про людей, які тим чи...
Район вулиці Шевченка 1960 року в об’єктиві Юліана Дороша
Сьогодні продовжуємо фотопрогулянку Львовом 1960 року у товаристві Юліана Дороша і його сина Андрія. Підозрюю, що Іван Крип'якевич теж десь поряд, але в кадр...
З історії Івано-Франківського локомотиворемонтного і Стрийського вагоноремонтного заводів
Нещодавно «Фотографії Старого Львова» розповіли про історію найстарішого в Україні підприємства по ремонту залізничного рухомого складу – Львівського локомотиворемонтного заводу (ЛЛРЗ). Але це не...
Майже забута історія львівського вантажного трамвая
В останній день травня цього року Львівський електричний трамвай відзначив свій 126-й день народження. Всі ми знаємо трамвай, як пасажирський транспорт. Проте поряд із...
Хроніка залізничних аварій і катастроф в Галичині та Буковині наприкінці ХІХ – на початку...
Наприкінці ХІХ – на початку ХХ століття залізниці стали основним транспортом в Галичині та Буковині. Невпинно зростав потік вантажів і пасажирів. Мережа залізниць достатньо...
Популярні публікації:
Підземний водоспад на вулиці Городоцькій, або чому затоплює Привокзальну
Чому в зливу затоплює Привокзальну? Тому що в радянський час тут неграмотно зробили приєднання до колектора. Під вулицею Городоцькою є підземний водоспад висотою понад...
